交通运输业是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务。
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。
存在的问题
1、运输线路少，通达程度较低。中国铁路、公路路网密度远低于发达国家，也低于某些发展中国家。
2、主要运输方向上能力严重不足，“ 瓶颈” 状况又现。铁路干线通过能力利用率普遍达到 80% 以上。其中京沪、京广、京哈、京九、陇海、浙赣六大干线，部分区段能力利用率已达 100% ，处于饱和、超饱和状态。
一些港口的某些货类，特别是集装箱泊位能力不足。一些公路区段，特别是临近大城市的一些公路区段能力不足。
3、铁路、内河发展相对滞后，运输结构有待进一步优化。由于铁路发展缓慢、内河水运的发展重视不够，两种运输方式发展相对迟缓，他们的优势没有得到充分发挥。
4、交通运输技术装备水平有待提高，铁路方面复线率、电气化率还比较低，法国、德国、日本都在 50% 以上。公路方面在公路网中等外公路仍占 1/3。内河方面等级航道仅占 50% ，部分内河运输船舶老旧，吨位小、技术水平落后。
5、运输质量有待进一步提高，交通安全状况堪忧。交通运输可持续发展问题愈来愈突出，交通运输发展对资源环境的影响日益显现，这包括土地资源、水资源、沿海和沿江岸线资源、矿物质能源等。特别是石油消耗增长过快，有害物质排放及噪声带来的环境污染日益严重。
（1）陆路运输是指通过陆路（地上或地下）运送货物或旅客的运输业务包括铁路运输、公路运输、缆车运输、索道运输及其他陆路运输。
（2）水路运输是指通过江、河、湖川等天然、人工水道或海洋航道运送货物或旅客的运输业务。打捞也可以比照水路运输的办法征税。
（3）航空运输是指通过空中航线运送货物或旅客的运输业务。与航空直接有关的通用航空业务、航空地面服务业务也按照航空运输业务征税。
（4）管道运输是指通过管道设施输送气体、液体、固体物资的运输业务。
（5）装卸搬运是指使用装卸搬运工具或人力、畜力将货物在运输工具之间、装卸现场之间或运输工具与装卸现场之间进行装卸和搬运的业务。
交通运输业是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务。
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。
具体的范文模板
链接：https://pan.baidu.com/s/1oX2cQPcY84Cg4oJrJroizA
