雷克萨斯LS系列好吗？和宝马7系，奔驰S系列，奥迪A8相比呢？

Question

如题所述

Answer 1

男人喜欢的车型有很多，成功的男人可以选择的车型也有很多。以至于要买一部既商务而又有“面子”的车时，选择是那么难。
　　一直以来，动力性能对于豪华车而言并非是最主要的，费用自然也不是购买豪华车的人所计较的，安全性和舒适性或许才是做选择时一个重要的筹码吧。
外观：宝马稳重大气 最具亲和力
　　雷克萨斯LS460
　　L-Finesse设计风格更时尚
　　外观细节：LS460在L-Finesse设计风格的修饰下，高腰身以及圆滑的曲线巧妙地化解了大型豪华轿车的笨重感，LS460外形的精髓就在于把看似矛盾的圆滑曲线和锐利笔锋巧妙地融为一体。两者的结合让LS有一股蓄势待发的张力，整体造型上也有双门轿跑车的动感。0.26超低风阻在所有同级车中也是最出色的。这种设计使得LS460看上去又有点儿像一辆修长的跑车。
　　点评：LS全系列从第一代开始就一直延续自身惯有的大前脸配方灯的设计，坦白说这种设计在当年推出的时候就有抄袭奔驰的嫌疑，当然，现在L-Finesse的设计风格还是可以肯定的，但总比以前时尚很多了。历经多年的发展演变，LS系列已经逐渐脱离了奔驰的影子。
　　宝马760 Li
　　稳重大气又加了点温柔
　　外观细节：宝马新7系整体的线条仍然保持了稳重大气的风格，但车头和车尾的重新装饰还是很明显的。大灯造型一改过去虎视眈眈的表情，转而变得柔和与亲切，车头的表情比过去更加平易近人。
　　点评：外观上新7系给人的感觉更加精致、更具动感和冲击力,全新设计的前灯与尾灯组合都很好地融入到了宝马一贯的风格之中，宝马的标志性设计得到了全新的诠释。
　　奔驰新S500
　　从高贵趋向优雅
　　外观细节：车头的水箱格栅更宽大、更接近与地面垂直，给人以更饱满、厚重的感觉。尤其引人注目的是前大灯，在独特的造型中蕴含着一种锋利的锐气，线条走势很自然地与车身融为一体，丝毫没有打断强壮而流畅的车身线条的感觉。
　　点评：全新奔驰全新S系列的外形设计都非常出色，让更多的人第一眼就能认出来这是奔驰风格。从外形上看它比C、E和老款S更动感，要知道，新S500的一个最突出的设计理念就是要在保持原有传统的基础上变得更有活力、更动感。
　　奥迪A8 6.0
　　经典大嘴缺少霸气
　　外观细节：突破性地将上下散热器格栅合而为一。这一大胆而不失稳重且充满灵感的设计风格，是新奥迪车型最引人注目的标志性特征。奥迪大嘴虽然经典，但是相比老对手们来说还是缺少点霸气。在路上经常有人把它误看成A6。
　　点评：对于奥迪A8，我们不得不说它还是太奥迪化了，从A4到A6直到顶级的A8，感觉就是在一圈一圈地放大。虽然大嘴设计十分经典，但是相比奔驰S级与宝马7系来说，还是不够扎眼。只能说作为奥迪最顶级的车型，A86.0还是保持了优雅而富肌肉感的造型，全车比例比较和谐，给人以跃跃欲试的幻觉，含蓄的风格反而迎合了不少人不愿意露富的心态。
　　综合点评：新奔驰S级的外观更为优雅,但是缺乏了宝马7系的霸气和奥迪A8的动感以及雷克萨斯LS460的时尚。总地看来，在这个级别的车型外观中，宝马7系比较占优势，缘自它外形所具有的稳重与大气又不失亲和力。

Answer 2

要比也是BBA ，他们几个才是一个水准，
而雷克萨斯，你算老几啊？，也不看看自己身上有几斤几两，挂着雷克萨斯的标志 卖丰田的狗肉。
日本首相安倍静三 乘坐的都是奔驰迈巴赫

Answer 3

奔驰宝马是汽车的老祖宗，行业标杆中的标杆，是精艺求精工匠精神的产物，是人类文明的最高象征，，，宝马7 虽然属于大型车豪华车，但操控依然绝对出色，绝对是老大中老大，想玩极品激烈驾驶真的没有对手，，，而奔驰s舒适性依然是最好的，奥迪比较均匀也是非常出色地，而雷克ls 就相对差一些，无论行驶的质感，还是乘坐的质感，或者还是品牌影响力，都相对要差很多，懂车都知道其实雷克萨斯就是丰田，只是标志不一样而已，，最后建议，首选，宝马7和奔驰s.，，奥迪其次，轿车高端领域从来都是德系的天下。日本车真的不行，其实到了这个级别故障率控制的都很低很低了，没有谁好谁不好，，，建议都去4s店试试，然后你们就都明白了，，相信你们会有答案的，最后，喜欢日本车的人你们看到也千万别生气，我说的都是实话，日本车在高端真的和德国车没法比，最后我想说，车脱死全家，，说一句谎话死全家，本回答被网友采纳

Answer 4

雷克萨斯和其他几款豪华车相比，价格上更具有优势，舒适程度上和其他几款车相差无几，可以说任何程度上都不输给那三款车，要买豪华车的话，性价比突出的就是雷克萨斯LS了

Answer 5

LS系列完全有能力和他们一争高下，唯一输的地方，就是品牌知名度，如今奔驰、宝马、奥迪享誉全世界，而雷克萨斯呢，知道他的人又有多少？