许多专家解释说，这些老司机不愿意处理ETC，这太麻烦了。电子贺卡不是普通的集成电路卡。这是一张信用卡，需要在银行办理。此外，说到信用卡，许多人觉得水很深，他们不想用它。其次，不经常跑高速。一年也可能是一个长假和几次去我家的旅行。此时高速也是免费的。我不需要付费。在这种情况下，没有必要这样做。第三，不能报销。我必须为我的商务旅行支付我自己的通行费。
然而，这些观点确实有许多误解。首先，信用卡现在非常流行，被广泛使用。如果你去正规银行办理信用卡，你不用担心任何问题。此外，不需要的问题是不需要的，因为国家正在大力推广，现在电子收费是免费的，不需要花钱。拥有ETC给你一个额外的选择。然而，发票可以从网上下载并打印出来。没有必要担心报销问题。
与传统支付方式相比，电子支付方式效率更高，并且有95%的折扣，这是免费的。它确实省钱。相对而言，主编建议每个人都应该处理一个。同时，当我们高速行驶时，我们摆脱了交通堵塞的困扰，也更容易放松警惕。大多数高速事故都是由换道故障引起的，换道故障主要是由后视镜的大盲区造成的，后面的车辆几乎看不见后视镜。当变道或超车时，很容易造成灾难。
第二个原因是轮胎磨损越来越多，或者嵌在接缝中的石头没有及时清理干净，因此轮胎爆裂的风险非常高。此外，轮胎压力过高，一些坚硬的物体压在路上，容易刺破轮胎，导致汽车失控翻车，后果不堪设想。除了日常维护外，还应定期检查轮胎压力。许多车主说使用轮胎压力检测器太麻烦了。他们蹲在地上一个接一个地检查，腿很痛。事实上，这并不是在寻找合适的工具。我花了大约10元买了一套胎压检测帽。我把它拧在气门上，轮胎压力又高又低。如果有什么问题，只需看看警告帽的颜色，这非常方便。
一些司机宁愿堵车也不用ETC的原因如下：
汽车的出现方便了大家的出行，实际上在国内，让车主感到方便的应该是高速公路吧，毕竟在很大程度上节省了大家的出行时间，不过现在汽车数量在增加，不仅城市道路堵车，就连高速现在都开始堵车了，尤其是在节假日，那真是堵得水泄不通，尤其是在收费站附近，虽然很多私家车都是不收费的，但是像货车的一些大型车依然要缴费，这样就导致在收费站堵车严重，不过高速上有个ETC车道，基本上是没有堵车现象的，为什么很多司机宁愿排长队进高速，也不办理ETC。
走ETC通道是不需要人工收费的，只要在车上装上一个电子感应器和ETC卡，路过的时候系统扫描一下就可以了。这么看来，大家可能觉得是挺方便的，但是为何有些车主宁愿排队也不愿意办ETC呢？其实办理ETC的过程也挺麻烦的，首先先要去办一张ETC卡还有电子标签，这两个都是要收费的，而且一般卡里面还要充值，有的办理点还规定要使用哪个银行卡，虽然这些都会有些优惠，对于经常跑高速的车主来说还是挺好的，但是对于不经常跑高速的车主就会觉得麻烦而且并不划算，很多车主觉得办理的ETC只能在高速上使用，适用范围太小了，如果有增值服务会更好。
更令人担心的是如果把钱充到ETC里是否会有盗刷的情况，实际上这种情况是可能的，但是盗刷的前提是你开通了小金额的信用卡，为了防止盗刷，ETC在银行有专门的卡，使用这种专门的卡安全指数会非常高，当然，ETC作为一个新兴的的收费方式，很多人对它的了解还是有限的，相对于它来说，许多车主还是更信赖人工收费，比较放心。不过，人工收费相对于ETC收费来说，在速度上还是有一定差别的，一旦遇上国家法定节假日，势必会出现堵车的情形，而ETC可能就可以很好的缓解这种情况。
很多ETC通道都是不能过大货车的。因为大货车都要过地磅，称重缴费，大货车的淤积也是造成很多地方收费站拥堵的主要原因。如果大货车也能有一套ETC系统，相信高速公路会顺畅很多。总之，一套新系统的出现肯定会几家欢喜几家忧愁，如果使用ETC也能像超市使用会员卡一样，可以积分、可以优惠、可以换购，ETC的普及率一定会更高。