随着车型的技术升级,摩托车的启动机已经成为了摩托车主要的启动装置,但平时的使用中启动机发生故障的几率也比较大,那么启动机无法正常转动到底是什么原因造成的呢?今天就分享一个维修实例。
上图中的这台启动机出现了无法转动的故障,拆机后发现它主要的病因是因为缺少润滑,而出现了卡死现象。
现在要做的工作就是将马达内部的灰尘清理干净,并且对生锈部位进行打磨,再进行润滑复装故障就可以排除。
打磨时用细砂纸进行打磨就可以,切记不可进行过度打磨,如果过度打磨就会造成间隙过大,间隙过大后启动机是很容易出现噪音的。
进行复装时一定要先拆卸弹簧不然碳发的安装是很费劲的。
将弹簧拆除掉后就可以将碳发复位,然后装入转子总成,逐个安装弹簧,这时最主要的一步复位工作就算完成了。
转子总成复位后一定要在两段涂抹高温润滑脂,并且还需要检查铜套的磨损状态,如果铜套过度磨损,启动机就会出现无力,异响等现象。
最后装上启动机两边的盖子就可以了,通过以上的操作这台启动机不仅可以正常运转了,而且它的启动力也非常强劲,噪音也非常小。
摩托车启动机无法转动除了上面维修实例中的原因以外,还包括碳发过度磨损,磁铁掉落,转子磨损,铜套损坏等原因,但只要不是转子损坏基本上都是可以进行维修恢复的。所以摩托车的启动机不见得,出现故障后就只能是更换新件。
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