关于汽车减震器以下说法错误的是什么？

Question

如题所述

Answer 1

不瞎喷，简单说，让您一目了然，如果非要分开说，舒适性取决于减震器，操控稳定性取决于弹簧，但这只是非要分开主次来说，其实舒适性和操控稳定性都要取决于两者的搭配，肯定的说奥迪的减震和弹簧就是比伊兰特的好，您的疑惑车身自重没考虑进去，伊兰特的确比凯越操控好些，因为更重，更低些，至于减震系统差不太多，差别主要在于高度和自重。再说简单点，忽略舒适性、可行性和避震器，单说弹簧：假设夏利的弹簧如果可以安在奥迪上，那奥迪的操控性会更好！为什么？因为重！夏利弹簧软，都被压的没弹性了，缩在一起了，自然就成了硬了，操控反倒好！而夏利轻，不能完全压缩弹簧，反之效果一样，奥迪的装夏利上也一样，还是只说簧，其它忽略，因为轻，完全压不下去，簧便成超硬了，所以操控一样好，车身高度也先忽略，减震芯道理和弹簧一样，切记搭配。 知道您可能当时不明白，希望您理解下我所说的。想一下。