为什么有的车跑高速特别稳，有的车速度一快就飘

Question

如题所述

Answer 1

底盘低的比高的稳很多，重心低，所以跑车底盘都低。
底盘高的SUV车身重，所以也比较稳
但是，像奇瑞QQ或者小面包这些底盘高但是车身强化不够，车身轻的车，速度一块起来就飘。达到一定速度还会飞起来

Answer 2

说到发飘，有很多还暂时没买车或者没遇到过发飘的同学可能会认为发飘指的是握住方向盘不动时，车辆飘来飘去，来回摆动！其实真相是：车身动态表现不够稳定，使驾驶者没有信心！

导致汽车发飘的罪魁祸首：悬挂系统。悬挂系统是汽车底盘中技术含量最高的一个，将其调教好的难度不亚于制造出一台好的发动机！所以这也是悬挂做的特别好的车企没有几家的原因！

例如避震行程长，且阻尼较小的车子，坐上去会比较柔软，舒适；但是底盘支撑力不足，也就是我们常说的，操控性不好；如果避震行程短，且阻尼较大的车子，坐上去会有些颠得慌；但是底盘支撑力会非常足，用老司机的话来说，就是操控好！

有些高端车型，比如林肯的CCD、凯迪拉克的MRC等等，用可变阻尼的方式改变悬挂的软硬，可以更好的兼顾舒适与操控。导致汽车发飘的从犯：空气动力学。简单来讲就是高速气流对汽车产生的空气下压力和上压力！

汽车上类似于空气动力学的套件其实有很多，例如扰流板（俗称尾翼），车尾扩散器，都对增加高速稳定性有极大的帮助！而车尾扩散器呢，也会更利于车底空气的流动，从而降低上升力，对提升高速稳定性也有一定的作用！如果有些车主觉得自己的车子悬挂还可以，但是高速发飘了，可以考虑下改装扰流板，扩散器试试了~当然，如果随便加一个其实可能本末倒置，还是要去专业的改装厂操作。

Answer 3

跟飞机能飞上天一个道理！就是空气流动过程中会因流动的方式不同产生方向不同的压力。车和飞机在高速跑时，在车和飞机上面基本是流线型的，空气流动顺畅；在车底和飞机底是平面，空气流动时会形成漩涡，会对车和飞机产生向上的压力。
有的车底盘低一些可以减少车底的空气量，这样向上的压力就会小（跑车赛车）。
有的车身重，有压力车也很难飘起来。
所以，底盘高的车，轻的车高速时更易飘起来

Answer 4

有的车跑高速速度快了就飘，这主要是跟车身重量有关，还有车子的好坏有关，那些几十万上百甚至上千万的车，跑来肯定不飘。一般美系车身重量大，跑高速150左右都感觉不到飘，当然因为车身重的原因油耗也比较大。这就像人拉板车一样，板车重拉起来费力，板车轻拉起来不费劲，这个费劲用在汽车上就是油耗。不过为了安全起见，高速上还是小心驾驶，一旦感觉车速不稳发飘，最后降低速度安全驾驶。

Answer 5

车子重量，车子高度不合理，就会发生飘车现象