宝马历史,创始人、员工、发展、理念

宝马历史与发展详情

第1个回答  2013-08-18
宝马汽车 宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 BMW,全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。 宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80年来, 宝马汽车公司 它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe AG”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前,宝马正处于事业兴盛时期:欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;1994年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup);1998年,宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。 宝马公司历来以重视技术革新而闻名,不断为高性能高档汽车设定新标准。同时,宝十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST(整体式道路安全系统)为公司赢得了声誉。 标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。

1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。

1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。

1924采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。

1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。

1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。

1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。

" 如果你只是跟着别人的步伐,那么你就不要期望能够超越它。”这是宝马公司总裁Pis—chetsider在表述其公司哲学时的一句名言。 宝马汽车制造商于1985年首次在新加坡成立了亚太区域分公司,九十年代,他们抓住国际汽车市场调整和亚洲中产阶级崛起的机遇,制定了一系列市场方略,诸如提高销售量和市场占有率,使宝马成为高级车市场的第一厂牌。它渗透亚洲市场,使现有市场的代理商网络更臻完善;在顾客对产品及服务满意度方面处领先地位,并紧紧跟随着这一发展目标,稳步实施。1994年,在亚洲市场,宝马共卖出2.5万部车子,整个市场占有率从原来的1.6%提高到2.1%,在他们设立的重点区域——印尼、台湾和香港三个市场,1994年增长率分别达到86%、70%和31%。 九十年代的汽车竞争呈现出新的特色,从两个极化的因素,可以感受到一个愈来愈明显的现象:不同制造商出产的汽车流线设计的趋势、外形愈来愈近似。这使车体造型愈来愈相像,同时,一家制造商出产的改良车型也愈来愈难从外观上判定改进的地方,造成某些车型的厂牌更加混淆。 大众化的汽车制造商推出精心设计的车型,渗入宝马的市场与形象诉求,竞争者希望用较低的价格但车型与其相近的办法来赢得市场,这导致宝马较低价位的车种,日渐面临主要来自欧洲和日本的竞争。 以奔驰/宾士(奔驰)为代表的传统高档豪华车则凭借传统名牌和市场先机,固守着亚洲市场,这又为宝马豪华系列的渗入造成障碍。 针对上述现实状况,宝马审时度势,制定了被后来证明是十分正确的行销策略。独具特色的宝马市场行销方略,集中反映在它的厂牌定位、产品策略、定价策略和沟通策略上。 “最完美的驾驶工具”是宝马别出心裁的厂牌定位。这个诉求结合了三大要素:设计、动力与科技。从而塑立了宝马“尊贵、年轻、活力”的形象,这一形象与传统名牌奔驰/宾士汽车的“尊贵、传统、豪华”区分开来。宝马公司所有的传播沟通策略都至少以其中一项做为主题依据,每一个要素的定义都特别考虑到宝马的顾客群。使宝马在亚洲成为“成功的新象征”。宝马的厂牌定位,巧妙地绕过了奔驰/宾士这一强劲敌手。通过区别旧与新,使宝马从其他厂牌中分离出来,全力吸引新一代,寻求经济和社会地位成功的亚洲商人,明述宝马能够满足那些在乎形象、追求极致表现的车主所有要求,而不是紧紧跟随奔驰/宾士过去的陈旧步伐。                
宝马的产品策略 ——系列优雅风格。宝马的汽车种类繁多,分别以不同系列来设定它们的等级。从较小型、时髦的三系列,到提供安全舒适空间的五系列,再发展适合高级人员的七系列房车,直到独特优雅的八系列双门跑车,所有车系都具备了宝马汽车惯有的优雅风格,潜在的动力、高品质的做工,以及无与伦比的安全标准。从而进一步稳固宝马“成功的新形象”。 高价位:宝马的定价策略。宝马的目标在追求成功的高价政策,以高于其他大众车厂牌的价格出现。这一定位是基于宝马优于其他厂牌的产品及具备完善的服务特性,以及宝马品牌象征的价值。这一价位策略达成了以下机能: 做为宝马汽车品质的指标,价格也传达了品牌象征与声望的讯息;相对于竞争厂牌的专用性与独特性,消费者的社会成就可以在他的生活里得到反映。 从价位角度再次折射出宝马“成功的新形象”。 如上所述宝马对亚洲市场的目标主要在加强宝马的形象,并赋予宝马的顾客一种价值:当和顾客接触时,他们无时无刻不忘传达宝马与生俱来的实力——创新、动力、美感。因此,宝马的沟通策略无不紧紧围绕着宝马新形象来进行。 当与豪华汽车市场潜在顾客沟通时,宝马首先确立了沟通战略目标:成功地把宝马的牌子定位溶人潜在车主中;加强车主与宝马之间的感性连结;在宝马的整体象征之下,一致地勾勒宝马产品与服务的组合;针对宝马的产品提供详尽的讯息。 依据上述战略目标,宝马通过自己的沟通管道——广告、直销、项目策划等把这一战略变成现实。
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