一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期，采用匹配的充电器充电时间一般在6~8小时。
电动车电量显示方式有电子显示电压值的、LED灯显示的、指针式的。都是以电压指示来显示电量情况。
电子显示电压的，可依据下列曲线估略电量情况。以60V电动车为例，即为下图中剩余容量30%～40%对应的开路电压值为59.5V～61V就要给电池充电了。若是48V电动车，以下电压值除以5再乘以4即为48V电动车对应电压值，也就是当开路电压值为47.6V～48.8V时给电池充电为最佳。
下图电压值为没给电池负载（静止状态、非骑行时）的开路电压值。
LED灯显示的，满电为5格，建议在行驶中电量显示至1~2格电时，必须充电，由于电动车在静置时电池组电压会有回升，看指示灯显示是不准的，所以要以行驶中看电量为准。
指针式的，行驶中指针在绿色区域范围内说明有电，在黄色区域说明电力不足，在红色区域已经无电，不能行使了，建议在黄色区域时就应充电。电动车在静置时电池组电压会有回升，指针同样会指在绿色区，此时显示是不准的，所以要以行驶中看指针位置为准。
铅酸动力电池是没有记忆效应，应根据用电情况选择合理充电时机：
100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时。
若为短行程的用户，建议：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
养成良好的用车方法，不宜过放电，不宜过充电，在行车起动时做到缓慢转把，尽量保持匀速前行，减少刹车起动，不可过载。杜绝随用随充的误导，应根据用电量选择合理的充电方式。杜绝放电后长时间不充电，长时间搁置不用时，需做到定期保养充电。
2、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命；
3、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电；
4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短；
5、如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量；
6、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担；
7、如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年；
8、如果充电中发现电池特别热，别再充了！赶快去检修。本回答被网友采纳