离心泵的构造

Question

如题所述

Answer 1

　离心泵的种类很多，现就常用的单级单吸泵，单级双吸泵与分段式多级泵的构造分述如下：
1、单级单吸泵
单级单吸离心泵的用途很广，一般流量在5.5-300m3/h，扬程在8-150m范围内都用这种型式的离心泵。

单级单吸泵是由泵盖、泵体、叶轮、填料函、托架、轴承、联轴器等组成。其结构是：泵轴的一端在托架内用轴承支撑，加一端悬出，上装叶轮构成转子，所以这种泵为悬臂泵。
其老型号为B型或BA型；新型号为IS型。泵的固定部分由泵盖与泵体固定在托架上组成，它的进口在轴线上，吐出口与泵轴线成垂直方向，在使用安装时，可根据需要将泵体旋转
90°，180°，270°角后，再固定在托架上。

2、单级双吸泵
我国目前的单级双吸泵一般流量在120-20000m3/h，扬程在10-110m范围内。这种泵实际上等于将两个相同的叶轮背靠背地装在一根轴上并联工作。所以，它不但流量比较大，而且能自动平衡轴向力，因而在油田上也是运用广泛的一种泵。常用的单级双吸水平中开式离心泵，型号为S（旧型号为Sh）。

Sh型泵一般由泵体、泵盖、叶轮、泵轴、密封环、轴套、轴承、联轴器等组成。泵体及泵盖由铸铁制成，共同构成半螺旋形吸入室和螺旋形压出室。进水口和出水口均设在泵体上，进水口和出水口的法兰上分别有安装真空表和压力表的螺孔，泵体的两端为轴承支架，用以支撑轴承部件。

Sh型泵分甲式和乙式两种。对于轴承处的轴径等于或小于60mm的、用滚动轴承支承的，称为甲式Sh型泵。轴承处的轴径等于或大于70mm的、用滑动轴承支承的，称为乙式Sh型泵，但是目前我国有很多水泵厂将部分乙式的Sh型泵的滑动轴承改为滚动轴承，因此，现在有很多轴径大于70mm的也采用滚动轴承。

Sh型泵由于叶轮是对称的，理论上没有轴向推力，但由于制造上不可能严格做成水泵两侧水流通过部分及密封环间隙完全一样，所以还是可能产生一些轴向力的。

3、分段式多级泵
分段式多级泵用途很广，我国生产的这种泵一般流量在5-720m3/h，扬程在100-2800m范围内。此类泵实际上等于将几个叶轮装在一根轴上，串联工作，所以泵的扬程较高。而且可以根据使用需要，增加或减少泵的级数来改变它的扬程。

分段式多级泵的型号较多，各水泵厂没有统一，但结构基本一样。我们来介绍油田注水用的D155-170X11型离心泵，是沈阳水泵厂制造的，其主要结构可分为定子和转子两部分。定子部分主要由：前段、中段、后段、导翼、填料函体、轴承体等零件用螺栓连接而成。前段的吸水口成水平方向，后段的出水口垂直向上。转子部分主要由：轴及装在轴上的数个叶轮（个数依级数而定）、挡套、一个用来平衡轴向推力的平衡盘、轴套、锁紧螺母等组成。整个转子由两端的轴承来支撑。前段、中段以及后段共同组成了泵的工作室。它还起着承受液体压力的作用，因此，必须保证一定的强度和密封性。

导翼用销子定位后，靠穿杠螺栓的压紧力固定，在导翼与挡套的配合部位，镶有导翼衬套，起保护导翼作用，它磨损后可以及时更换，保证级间有一定密封间隙。密封环分别固定在前段和中段上，与叶轮前盖板形成密封间隙，磨损后可以更换。泵轴在两个填料函处都装有轴套，起固定叶轮位置和保护轴的作用，是易损零件，磨损后用备件更换。

D155-170X11型泵把一般多级泵叶轮轮毂部分独立出来，成为叶轮挡套，它受磨损时可以替换，可以减少价格昂贵的叶轮的更换。轴承采用材料为锡基巴氏合金的滑动轴承，借助油环的旋转自行带油润滑。填料部分由前段和后段上的填料室、填料环、填料、填料压盖及填料压紧螺丝组成，冷却水通过外部冷却管接入填料环流入填料室，起水封、冷却和润滑作用。
平衡装置由动平衡盘、静平衡盘、卸压套、回水管和后段与尾盖共同构成的平衡室等组成。卸压套的间隙大小直接影响注水泵效率和平衡性能，因此在装配时要严格按设计要求进行。

Answer 2

离心泵的基本构造通常包括以下几个部分：
泵壳：泵壳是离心泵的外壳，通常由金属材料制成，其内腔包含了泵的工作腔室，液体通过泵壳进入和离开泵的工作腔室。
叶轮：叶轮是离心泵的关键部件，通常由金属材料制成，其内部包含了一定数量的叶片，叶片的形状和排列方式会影响泵的性能。叶轮通过电动机或其他驱动装置旋转，从而产生离心力，将液体从泵的进口处抽入并推送到出口处。
泵轴：泵轴是离心泵的传动部件，通常由金属材料制成，连接叶轮和驱动装置，负责将驱动力传递给叶轮，并带动叶轮旋转。泵轴通常需要具有足够的强度和刚度，以承受液体的推力和叶轮的惯性力。
密封装置：离心泵通常需要在泵轴和泵壳之间设置密封装置，以防止液体泄漏和空气进入泵腔，常见的密封方式包括机械密封和填料密封。机械密封通常由密封环、密封面和弹簧等组成，填料密封则通过在泵轴周围包裹填料来实现密封。
泵轴轴承：泵轴轴承是离心泵的关键支撑部件，通常安装在泵壳和泵轴之间，用于支撑泵轴的轴向和径向负载，并确保泵轴的稳定运行。常见的泵轴轴承类型包括滚动轴承和滑动轴承，其选用和润滑方式会根据具体的泵设计和工作条件而有所不同。
进出口管道：进出口管道用于引导液体进入和离开离心泵，通常由管道、法兰和连接件等组成，其设计和安装需要考虑液体流量、压力和管道尺寸等因素，以保证泵的性能和工作效果。
以上是离心泵的基本构造，不同类型和规格的离心泵可能会有一些额外的结构和部件，例如泵的驱动方式(电动机、柴油机等)、附件(如冷却器、过滤器等)、调速装置(如变频器、减速器等)等，这些结构和部件的使用与配置会根据具体的应用和要求而有所不同。
总的来说，离心泵的基本构造包括泵壳、叶轮、泵轴、密封装置、泵轴轴承和进出口管道等部件。泵壳包含了泵的工作腔室，叶轮通过泵轴和驱动装置旋转产生离心力，推动液体从进口处进入泵腔并从出口处排出，泵轴轴承支撑泵轴的运动，密封装置用于防止液体泄漏和空气进入泵腔，进出口管道用于引导液体进入和离开离心泵。以上这些部件的结构和配置会根据不同的离心泵类型、规格和应用要求而有所不同。

Answer 3