特斯拉的充电桩其他车不可以用，特斯拉的充电桩只能给特斯拉旗下的车型使用。
特斯拉是一个来自美国硅谷的电动汽车制造厂商，特斯拉旗下的车型有model3、models、modelx和modely。
以model3为例：其长宽高分别是4694mm、1850mm、1443mm，轴距是2875mm，最高车速是每小时225千米。该车搭载固定齿比变速箱，行李箱容积是425L，驱动方式是后置后驱。
特斯拉充电桩有机会开放给其他汽车品牌使用
2020年12月1日上午，在特斯拉举办的在线交流活动中，特斯拉全球副总裁陶琳表示，目前特斯拉充电桩还只能给特斯拉自己的汽车充电，而未来特斯拉不排除有可能将充电桩开放给其他品牌的电动汽车使用。
不过，陶琳也指出，开放充电桩的前提是使用特斯拉充电桩的汽车要经过特斯拉的技术验证，以保证安全和充电体验。
陶琳没有透露具体的开放时间，仅表示要到“合适的时候”，因为目前特斯拉充电桩的建设还在努力满足特斯拉汽车的充电需求。而当未来随着充电时间的缩短、效率的提高，这些充电桩也将会有更多的余力来支持其他品牌汽车的充电。
特斯拉充电桩可以给其他车充电。
特斯拉（Tesla），是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。
发展前景
特斯拉计划在美国发展超级充电站网络和服务中心，推动汽车销售。特斯拉此次邮件中提到该公司计划降低电动汽车成本，使其成为主流。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉将很快公布“超级工厂”的计划方案，而这对该公司制造成本3.5万美元的廉价电动汽车至关重要。
2014年特斯拉最便宜的Model S电动汽车售价为7.2万美元，某些配置的版本价格超过10万美元。 电池是电动汽车最昂贵的元件。一般情况下，电池元件在多家不同工厂中生产。例如一家工厂负责使用原材料制造电极，另一家负责组装电池颗粒，还有一家负责组装电池模组。
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