一汽佳宝v70油耗问题

我的v70才买了三个月,跑了三千多公里了,0.97排量的,平时走城郊公路比较多,经常载重一千五百斤左右,公路上时速经常80码左右,开车新手,性子急,起车、超车习惯低档大油门。油耗一直百公里接近十一升,正常么,感觉好像有点高了,有明白的给个建议啊
我是东北的,现在是冬天,气温低也影响油耗吧

你好!我是2011年8月买的V70一代,
也是0.97的,现在跑了16700公里,加了10800元93号汽油平均0.65元每公里,
我的V70配的是东安的发动机,现在的都是柳州的官方油耗柳州的比东安的百公里多一个油耗,我刚过3000的时候,上高速穿了一下,前后牌照都档上跑到165公里怠速7000到头,当时跑完感觉车要散架,但第二天就好了,起车声音非常好听,到维修站,问其他和我一个型号的V70车主都是穿过几次,我是晚上干到165的而且是在全封闭的路段,车少人少,加100块钱平时能跑150,冬天130左右总开暖风,说明一下我家再市区,上下班代步家到单位距离在3.2公里左右去是是下坡,回来时是35度的上坡我都是用2档起车,怠速2500上三档,怠速3000到3500换4档,一路冲上去的。
哦忘了问你了你是不是老爱用空挡滑行,V70都是电喷的,以后千万别用空挡滑行,不省油到伤机器,为什么你上网查查电喷车和化油器车的原理和区别就知道了,在一个3000公里才刚过磨合期还看不出油耗,我2400加了快2100块油磨合期都费油,特别是先前的500公里第一箱油我加的是97号的油,以后我又隔着加了几次97的对车有好处。
在一个是起车的怠速我现在是1000转左右刚开始没调都是1500左右,怠速高对新手来说好起车,后来调低了,怠速高脚重老加油刚跑起来就踩死刹车都费油,特别是重复起车,低档3档一下超车,我也是从新手过来的,刚开车都爱超车罚了几个超速1000多块就谨慎多了。
开这车一年半了感觉这车优点是钣金厚实,在同级别的里比五菱荣光都厚,有分量自重超过1.1吨比4万多的荣光就轻50多公斤,空间大比老佳宝宽和长,舒适度在同级别里还是不错的。但是缺点也不少,毕竟只是3万多的微面。第一点就是减震不行我现在都换了两对前减震了,第二就是配件少发货慢和老佳宝和森雅配件部不通用,第三就是座椅设计不合理第二排应按改成两座的现在7座以下节假日都是免过道费的,第四就是车大轮胎规格小165 70 R14的在增大一圈稳定性和舒适性会更好。

对了我是黑龙江的你是那里的?
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第1个回答  2013-02-05
您好! 2011年8月,V70代买
是0.97,现在运行16700公里,再加上10800元的93号汽油平均0.65元每公里,
我V70与东安发动机,官方油耗柳州市,的燃料消耗一百多公里,东安,就在3000时,高速穿什么样的文件是前部和后部的牌照跑165公里怠速7000年底完成的感觉车散架,但未来听起来很不错,从汽车到服务站,并问及一个型号V70业主穿过几次,我是在晚上干到165,是全封闭部分的小型车的人,通常能运行150 100美元,约130个开放的冬季暖空气解释我的房子和市区,行驶工作单位距离约3.2公里,下坡,回到35度上坡2档,从汽车,怠速2500的第三个齿轮,怠速3000-3500的变化速度冲上去所有的方式。
哦,忘了问你,如果你爱老中性滑行V70的EFI以后不要空挡滑行,省油不伤机器,你为什么要上网查查电喷车和化学原理和区别油车就知道了,也没有看到刚刚超过了3000公里磨合期,我的2400加2100油快速运行期间,石油的成本,尤其是500公里,第一箱油加的燃油消耗97号油,我的时间后,就在几次,97加车还是不错的。
车怠速我现在开始不调整约1000 rpm是1500左右,怠速高,新手的好车,后来又降低了空载高大的燃料,只是跑起来踩在脚下的刹车油成本,尤其是重复的车约超车,低端的文件,我从新手刚爱推动超车的几个超速罚款的1000余件更加谨慎。
这款车一年半的时间,感觉这车优点的金属片厚,厚度大于五菱荣光在同级别的组件的重量超过110吨轻了50多公斤的荣耀,超过40,000名,空间广大老总理宽而长在同一水平,舒适性好。但很多不足之处,毕竟,刚刚超过30,000微面。第一点是阻尼不,我现在有两对前悬挂,第二个是缓慢和老总理,并森雅配件部配件出货量较少是不通用的,三是不合理的第二排座椅设计应根据两个七假期是免费的过道费是165 70 R14的卡车轮胎规格小圈的稳定性和舒适性会更好。

我黑龙江你有吗?
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