在汽车前面供驾驶员看左右的后视镜为凸面镜,后面车辆为平面镜。
汽车后视镜的确是凸面镜,除了内后视镜。汽车两侧的外后视镜通常都是凸面镜,镜面呈球面状,具有大小不同的曲率半径,映像比目视小,但视野范围大,好像相机“广角镜”的作用,所以也有为广角镜。
调整左侧后视镜,驾驶员要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半。左右角度,把车身占据镜面范围调整到1/4左右。注意调整后视镜时,驾驶员坐姿要以驾驶时为准,不能说靠近后视镜来观察调整。
扩展资料:
汽车后视镜使用介绍如下:
单从实际距离来看的话,平面镜反应的是真实情况,凸面镜虽然可视面积更大,但实际情况却要比看到的有偏差。所以平时在路上转弯或并线时,除了要通过车外的后视镜观察两侧后方是否有车辆通过以外,还应多观察车内后视镜。
关于后视镜角度的调节并没有统一的标准,原则上只要尽可能地缩小视觉盲区,且驾驶人看着舒服就行。在镜面贴近A柱的部分能看到一部分车身就行,这样就可以尽可能地减小两侧的视觉盲区。
参考资料来源:凤凰网-汽车的“第二只眼睛”——后视镜
参考资料来源:凤凰网-一分钟告诉你汽车后视镜的正确使用方式