物流这个行业是比较伟大的行业,可以让我们的产品到达四方,可以实现南北货物的互相通达。
物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
物流发展:
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率的完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。
现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。
以上内容参考:百度百科-物流
从2013年3月开始,中国物流与采购联合会和中国物流信息中心联合每月对外发布中国物流业景气指数LPI。物流业景气指数主要由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率、平均库存量、资金周转率、主营业务成本、主营业务利润、物流服务价格、固定资产投资完成额、业务活动预期12个分项指数和一个合成指数构成。其中合成指数由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率5项指数加权合成,称为中国物流业景气指数,英文缩写为LPI。物流业景气指数LPI反映物流业经济发展的总体变化情况,以50%作为经济强弱的分界点,高于50%时,反映物流业经济扩张;低于50%,则反映物流业经济收缩。
中国物流业运行情况分析:物流业景气指数保持在荣枯线以上,行业整体保持回升态势
中国物流与采购联合会数据显示,2021年,中国物流业景气指数一季度为53%,实现良好开局;二季度回升至55.9%的高点;下半年受供应链上下游需求放缓和多点散发疫情影响,指数出现一定波动,三季度回落至51.3%;四季度缓中趋稳回升到53.2%,。2021年全年物流业景气指数平均为53.4%,整体保持在荣枯线(50%)以上,较2020年提高1.7个百分点,显示出物流行业整体继续保持回升态势。
新订单指数是反映物流业需求变化情况的一项重要指数。2021年1-12月,新订单指数均为52.8%,整体位于荣枯线以上,表明物流业市场需求整体较强。
2021年1-10月,除2月外,物流业库存周转次数指数整体位于50%的荣枯线以上,表明物流企业补库存意愿提升,显示出供应链上下游两端业务活动均有所增强。
注:中物联未公布2021年11-12月的库存周转次数指数数据。
设备利用率指数是反映物流企业在经营活动中相关设备、设施利用程度变化情况的重要指数,从2021年已有数据来看,出2月以外,物流行业设备利用率整体处于50%的荣枯线上,显示出2021年物流业务量的增加,带动物流服务相关设备利用率的提高。
注:中物联未公布2021年8-9月的设备利用率指数数据。
从业人员指数是反映物流企业对从业人员需求增减变化情况的重要指数。从2021年已有数据来看,从业人员指数均值略高于50%枯荣线以上,总体看来,我国物流行业从业人员需求量较大。
注:中物联未公布2021年6、7、10月的从业人员指数数据。