李彦宏谈5G云代驾表示：在市场方面，“5G云代驾”是一个新名词，这是过去一年百度在无人驾驶技术的最新进展。
“我们的无人驾驶车都是要百分之百的严格遵守交通规则，现在遇到这种情况，如果不违反交通规则，你就没法走出来了。这个时候，我们通过5G云代驾回到云端，云端的安全员可以人工操控，让这个车脱困。”李彦宏首次披露，通过云端的驾驶，让这个车走出来。这也是5G时代，看到的为数不多的真正的用到5G，就是4G做不了，5G能做的一个技术。
李彦宏说：“大家平时用手机觉得好像4G、5G的网速差不多，没有本质的区别。但是没有5G，云代驾真的做不了，因为要大量的实时的图像信息传回到云端，我们才能够安全的进行操作。”
“5G云代驾”的意义在于——过去我们做无人车测试的时候，车里通常会有一位安全员。为的就是出现解决不了的情况的时候，人工要进行干预。今天车上可以没有安全员了，因为在云端我们配置安全员，就可以帮助这个车现场进行脱困。”
扩展资料
“5G云代驾”的云端驾驶员已成为AI时代的新职业：
据介绍，“5G云代驾”云端驾驶员安全可靠，训练有素，云端驾驶训练均超过1000小时无事故，可以确保非自动驾驶状态车内乘客和车外行人的绝对安全。
另外，因为“AI老司机”已经能应对绝大多数路况，极端场景并不是经常出现，所以不同于普通安全员，云端驾驶员一个人可以为很多辆车服务。“5G云代驾”的云端驾驶员已成为AI时代的新职业。
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