常发柴油机汽缸垫容易被冲坏是什么原因

Question

如题所述

Answer 1

1.安装汽缸盖时，汽缸盖的螺栓没能按要求顺序拧紧或螺栓拧紧力矩不足，发动机工作时造成汽缸垫冲坏。汽缸盖加工与装配误差过大。汽缸盖由于制造不良或使用不当产生变形，致使缸垫不能被严密压紧，工作时在漏气、漏水的冲击下损坏。这时仅仅更换缸垫会继续被冲坏，而且由于多次发生冲缸垫故障还会使缸盖或缸体工作面上出现麻点和凹坑，加大了以后冲缸垫的可能性。
2.柴油发动机长期在供油过早的工况下工作，使燃烧时速燃期压力升高率过大，超出允许值，而导致汽缸垫冲坏。这样会导致发动机过热。发动机由于使用维护不当，工作时经常产生过热，导致缸垫长时间在高温下工作，使其弹性丧失，产生漏气、漏水而被冲坏。为此，平时必须正确使用和维护发动机，消除能引起其过热的各种因素。
3.汽缸盖变形及汽缸套高出机体上平面的尺寸相差过大，安装时汽缸盖有个别缸筒没压实的现象，以造成汽缸垫被冲坏。
4.汽缸垫制造质量差或汽缸垫变形以及汽缸套止口处不平有缺口，也会导致汽缸垫冲坏。或者汽缸垫厚度不均。缸垫中所包的石棉材料厚度不均匀，或各孔的形位尺寸精度不够，安装时缸垫受损，致使工作中漏水、漏气，冲坏缸垫。所以更换缸垫时要购买正规产品，以保证产品质量。
5.另外，在拆装汽缸垫时应注意表面平整，衬料均匀，无烧蚀现象。安装时应将光滑的一面朝向机体，否则容易被燃气冲坏