奥迪A6怎么样？值得买吗？

Question

如题所述

Answer 1

目前国内销售的A6全部进口，一汽大众只生产奥迪A6L而不生产A6了。新A6共分为1.8T Avant时尚型、2.0T Avant Sport 运动型、3.0T allroad quattro三款车型。这三款车型全部是旅行车，可以说，目前在售的A6除了名字还叫奥迪A6，其他的已经完全颠覆了老款奥迪A6的设计。而三厢版全新奥迪A6还未正式推出。

目前上市销售的Avant两款车均为2017款，allroad quattro是2018款，在刚刚结束的巴黎车展上，奥迪推出了全新的奥迪A6 Avant，又对车型进行了调整升级，目前暂未正式上市。

Avant车型分为1.8T时尚型和2.0T运动型两个版本，分别定价42.98万元和46.58万元，因为新款即将上市，所以目前2017款在经销商处还有10%以上的优惠，优惠幅度不小。Avant车身尺寸4947*1874*1459mm，轴距2919mm，全面领先于奥迪A4L的4818*1843*1432尺寸和2908mm的轴距。而allroad quattro各方面数据则更加领先了。

安全配置方面，A6气囊配置很齐全，前后位置头部、侧面气囊均有配备，胎压监测、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制这些安全系统均为标配，但是，全系缺少了零胎压行驶、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示对于A6这个级别的车来说实属不该。

空间和舒适性是旅行车的重要指标，A6后排支持4:2:4比例放倒，能够提供565L~1680L之间的后备箱。乘坐空间方面，毕竟A6属于中大型车，前排后排空间都可以。乘坐4人是非常舒服的。不足的有两点，一是因全时四驱的配置，后排地板中间隆起较高，使后排中间乘客坐姿并不舒服，长途旅行并不适合满载。二是后排座椅不能移动，也不能调节角度，略微遗憾。

Avant车型分为1.8T、2.0T两款，以经济实用为主，日常家用和旅行完全没有问题，轻松而又省油环保。 allroad quattro采用3.0T发动机，配合quattro全时四驱系统，更加偏向性能，加上增高底盘，其加速性和通过性都非常不错，更加适合困难路面的郊游度假。

Answer 2

虽然奥迪A6 比奥迪A4 的名声更大一些。但是要兔子说，我还是更喜欢A4.毕竟这款汽车的油耗可是有目共睹的，对于省钱一族可是一个非常不错的选择哦，安排。

Answer 3

A6现在的旅行版个人很喜欢。尤其是3.0Tallroad
quattro全时四驱版本。它的驾驶感觉非常好，3.0动力非常灵敏充沛，油门反应非常迅速，给油就窜出去，高速轻松一百五。3.0T的V6发动机可不只是个玩具啊，确实给力。
而且现在国内对旅行车的关注也在提高，A6开出去这个大屁股很拉风的，关键是空间还能装，后备箱随便装什么都没问题。乘坐空间嘛，一般就是家庭使用，四口人出行轻松舒适，毕竟奥迪豪华轿车，足够用了。

Answer 4

蜕变！

Answer 5

奥迪A6现在在国内市场已经被A6L所取代了，其实算是两款不同的车型了。他的竞争车型，宝马5系和奔驰E级，均以在国内完成了更新换代。而奥迪却显得滞后了，老款A6早就已经停产了，新A6目前还没引进。
现阶段来看，奥迪A6正处于空白断档期，与宝马5系和奔驰E级比较，并没有明显的优势。但是奥迪多年来在中国的成功营销，使得国人对奥迪的品牌影响力具有很高的认可度，商务用车方面多年积累下来的口碑使奥迪稳坐BBA豪车品牌交椅。可以想象，及时未来国产的A6没有质的飞跃，在国内仍然会有一个比较稳定的市场前景。但是，奥迪迟迟没有完成A6的更新换代，显然是为了给市场一个惊喜，正如那句话——好饭不怕晚。
先抛开未上市的A6三厢轿车不谈。国内目前在售的有A6两个进口车型，都是旅行车，Avant
和allroad。奥迪非常简单地推出了两种车型三款车，1.8TAvant、2.0TAvant和3.0Tallroad
quattro，没有很多品牌那样复杂的细分车型，但是这几个车型指向非常准确，直接定位消费群体。目前来看，这三款车市场是给予认可的，在车友中反馈良好，口碑不错。
不进行具体评价了，总体来说，外观上很漂亮，被称为最美旅行车；配置上总体较高，奥迪一贯的科技感十足；舒适度也不错，座椅功能比较齐全，空间也比较充足；动力上也很充沛，Avant经济实用，allroad
quattro实用3.0T发动机匹配7档双离合变速箱，动力充盈，加速有劲，配备地盘升降功能，真的是升能爬山越野，降可高速飞奔。最后啰嗦一句，豪车不谈性价比，可以关注。