为什么摩托车和电动车刹前刹很容易摔倒、翻车，而轿车不会？

Question

如题所述

Answer 1

跟自身质量和速度有关的。 摩托车质量大，速度快，刹车惯性大，并且出力是后轮。后轮制动大会直接导致速度快的时候后轮抱死甩尾，车身不可控，且制动距离长。 

你像自行车电动车这种轻的，日常骑行较慢的，一般后轮制动就可以了。但如果速度过快，你捏死后轮可以得到跟摩托车甩尾一样的效果。

保持合适的行驶速度。在雨天由于地面湿滑，轮胎和地面的摩擦力变小。在高速行驶的状况下，轮胎很容易打滑，尤其是急速刹车或转向的时候就很容易由于摩擦力变小而产生侧翻的事故。

因此在下雨天一定要保持适当的行驶速度，不要过于追求飞快的行驶速度而加大出事故的风险。尤其是对于风雨无阻的外卖小哥哥和摩的司机而言，就更需要冷静驾驶，不能只一味地追求快速度而忽略了对安全保障的重视。

Answer 2

你错了，根据我几年的经验，摩托车后刹更容易摔倒，因为没有傻子会把前刹捏死，只有把后刹捏死，后刹捏死的结果就是后轮侧滑，后轮抱死导致摔车。至于你说的汽车为什么没事，因为汽车的自重，哪怕汽车只刹前轮，几吨的自重是可以把刹车的惯性压下去的。追问

摩托车急后刹会漂移，急前刹会翻车，那应该怎样刹车呢，虽然都这么说，但很多老司机都刹后刹，当然他们没有急刹后刹，但是刹车都是以后刹为主

追答

摩托车遇到紧急情况的正确方法应该是前七后三的力度，或者前六后四的力度，紧急刹车前刹为主，后刹为辅。如果以后刹为主的后果就是前刹力度小前轮转动比后轮快，导致后轮侧滑，更严重的直接摔倒。相信我，前刹为主，前刹不要捏死，后刹辅助功能，再用力稳好龙头，不会翻车也不会侧滑。

忘了说了，还有个更紧急的情况，就是比如前面是悬崖或者要撞到什么危险的东西了，那么就后刹捏死，前刹捏个七八分力度，因为此时摔倒也比撞上去的结果好得多，但是这种情况不多。

Answer 3

为什么摩托车和电动车碟刹不装在后轮？是因为：每次刹车的目的不是让车子停下来，而有时是为了减速，碟刹就不能很好的控制，鼓刹就能轻松做到，最主要的是下雨天，如果后轮碟刹，容易刹死，车子侧滑，很容易摔倒，这样就很危险了。所以摩托车和电动车前碟刹而后鼓刹，而不是前后碟刹。追问

你似乎不明白我的意思

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Answer 4

第一，摩托车轮子少，侧滑容易摔，只刹前轮因惯性会前冲翻车
第二，轿车四轮同时刹，不能选择刹前轮还是后轮追问

那轿车不也是前轮的刹车制动力大于后轮吗，而且前面比后面重很多，急刹的时候只会往前倾，不会翻车，而摩托车就……

这是为什么

Answer 5

电动车急刹前刹，龙头没握稳(特别雨天)极易摔跤。
而汽车是4个轮子，急刹顶多漂移(车身重)