一、外观和内饰方面
17款卡罗拉上市，采用欧版外观设计，主要针对前保险杠造型和一部分内饰细节进行了调。但需要指出的是，只有1.2T和1.8L两款动力车型的外观进行了调整，而1.6L和混动版依旧采用老款车型设计。
1.2T车型变化之处在于，针对前进气格栅、灯组及保险杠进行了重新设计，新车大灯造型更加犀利，更具时尚感。与此同时，前保险杠下部的横幅式进气格栅尺寸进一步加大，从中部延伸至两侧雾灯处，风格更加激进。
同时，尾灯组内部灯腔造型有变，融入了LED光带式示宽灯，更加具有科技感。而且，还配备了新样式的双五辐式轮圈。车身尺寸方面，1.2T车型的车身长宽高尺寸为4620/1775/1480mm，相比1.6L车型在车身长度尺寸上缩短了10mm。
二、安全配置方面
1.6L卡罗拉缺少ASR牵引力控制和ESP车身稳定系统，而1.2T卡罗拉这些都有，还多出发动机启停和上坡辅助功能。舒适性配置方面，两款车都没有天窗，也没有电动座椅，更没有LED大灯和多媒体系统，1.2T仅比1.6L多出一个前排座椅高度可调，同时中控屏显得更大一些。
而在内饰方面的变化两款车型都改变的不是很多，1.2T的也只是细节上的一些变化，基本保持着老款的风格，卡罗拉1.2T车型相比1.6L车型稍微的年轻化了一些，所以内饰方面对于选择的影响也不是非常大。
三、动力方面
动力方面，1.2T的车型，最大的马力116匹，扭矩最高可达185牛.米,对于一款1.2L排量的发动机表现可以说十分的出色。而1.6L的自吸发动机，最大马力122匹，峰值扭矩154牛.米。
因为涡轮的设计，1.2T的车型动力表现要比1.6L的车型出色很多，而且油耗也比1.6L车型要低一些，百公里的油耗也就5-6L左右，但是后期的维护保养费用要高一些。而1.6L的自吸发动机已经使用了很多年，稳定性十分不错，一直以动力好，油耗低，深受广大消费者的喜爱。
说来也巧，前几天我刚去了一汽丰田的4S店，试驾了1.2T的卡罗拉和1.6L的卡罗拉，我在意的点还是比较多的，试驾这两款车的时候也是比较留意的，我就来说一下我的试驾感受和对着两款发动机的一些看法。
（上图为卡罗拉1.2T发动机）
首先是启动的时候，1.2T的发动机和1.6L发动机是没有明显区别的，1.2T发动机并不会出现明显的噪音和抖动，而且怠速时候的震动都很小，稳定之后都是很安静的。
（上图为卡罗拉1.2T仪表盘）
（上图为卡罗拉1.2T运动模式切换按钮）
试驾的时候，车上只有我跟销售两个人，为了更加全面得体验动力，我先试了不开空调的动力，然后再试了开空调的动力，说实话，不开空调的时候，没觉得1.2T和1.6L有太大的差别，但是开了空调之后，1.2T的动力明显弱了很多，但是1.6L没有影响，两个车的加速感受也是完全不一样的，1.2T在起步的时候比较慢，但是转速上来之后，就感觉发动机马上变得非常暴躁，整个车有明显的顿挫感，如果突然把油门松掉，车子就有明显的拉扯感，这种感觉让我觉得非常不舒服，但是1.6L的车型是完全没有这个问题的，加速是非常平顺的。
（上图为卡罗拉1.2T方向盘）
（上图为卡罗拉1.2T挡把）
操控方面，1.2T 的卡罗拉和1.6L的卡罗拉也有明显的差别，感觉1.2T的卡罗拉调教要更加运动一点，所以方向盘会比较重，底盘的支撑要好一点，而1.6L的方向盘明显要轻盈很多，开起来更加轻松，坐着也更加舒服。
在静音方面，1.6L的表现也要比1.2T的好很多，但是中后段的加速表现是不如1.2T的。
我觉得纠结1.2T和1.6L的卡罗拉车主应该还是挺多的，我当时买车的时候也纠结了很久，不过后来看了一下配置，家里人觉得买车还是一步到位，买一个配置齐全一点的车更好，然后看了一下1.6L的卡罗拉配置比较低，因为没有高配的车型可以选，所以只能买1.2T的车型，感觉2018款的1.2T卡罗拉配置更先进一点，多了LED大灯、定速巡航、无钥匙进入和无钥匙启动，都是我比较喜欢的配置。
（上图为卡罗拉1.2T）
（上图为卡罗拉1.2T）
买车之前也去4S店试驾了，确实1.6L和1.2T的车型开起来是完全不同的感觉，不过因为我开过的车不多，所以我也不知道到底哪一种开起来的感觉更好，所以对我来说这两种排量的车型差别不大，反正动力都算不上很强，但是也算不上很弱，家用肯定是够了。
（上图为卡罗拉1.2T）
（上图为卡罗拉1.2T方向盘）
目前开了三个月左右，感觉1.2T的发动机还是不错的，只是起步的时候稍微有点慢，然后车速开到20公里每小时以上之后，涡轮应该就是开始介入了，然后动力就会来得比较快，很快就能开到60，目前最高也就开到过80，还没有跑过高速，所以不知道1.2T的发动机在跑高速的时候表现怎么样，不过我觉得应该是没有什么问题的。
（上图为卡罗拉1.2T内饰）
卡罗拉有个运动模式，开了这个模式之后，发动机转速就高很多了，然后起步的时候感觉发动机就在嘶吼一样，加速要比普通模式快一点，是有推背感的，不过我就试过没几次，平时开开普通模式就行了，而且油耗低，我觉得1.2T应该是要比1.6L的油耗更低一点的。
现在好像都没有什么人买1.6L的卡罗拉了，要么就是买卡罗拉双擎，要么就是选择1.2T的卡罗拉，而且丰田主推的车型就是1.2T的卡罗拉，1.6L的卡罗拉已经很久没有进行换代了，而1.2T的在今年三月份的时候刚刚进行了改款，所以相比之下的话，肯定是1.2T的车型更好一些。
（上图为卡罗拉1.2T）
（上图为卡罗拉1.6L）
1.2T的丰田卡罗拉有2017款和2018款的车型，而1.6L的卡罗拉只有2017款的车型，这两款车之间的差别还是挺大的，不仅仅是发动机不同，而且配置和价格方面也有很大的差别，对比起来看的话，我觉得1.2T的卡罗拉性价比会比1.6L的卡罗拉更高一些。
（上图为卡罗拉1.2T）
（上图为卡罗拉1.6L）
从销量上来看，1.2T的卡罗拉销量是1.6L的五倍左右，说明1.2T的卡罗拉会比1.6L的卡罗拉更加受欢迎，其中销量最高的三个车型就是2017款的1.2T自动挡入门车型、2017款的1.2T自动挡次低配和2018款的1.2T自动挡高配。
（上图为卡罗拉1.6L内饰）
对比价格和配置来说，1.2T的卡罗拉售价区间是10.98万到14.38万之间，总共分为9个配置，包括手动挡和自动挡的车型，而1.6L的卡罗拉一共也只有两个配置，正好是一款手动挡和一款自动挡车型，价格是10.78万和11.78万，所以1.6L的卡罗拉选择余地并不多，而且在配置方面也是要远低于1.2T的卡罗拉的。
总得来说，丰田对于1.2T的卡罗拉显然更加重视一些，而且1.2T的卡罗拉配置更加丰富，可选择的车型也比较多，而1.6升的卡罗拉基本上已经处于淘汰的边缘了。
事实上，现在已经是2019年7月之后，所以很多大城市，纷纷出台政策，没有达到国6排放级别的车型，是无法上牌的。因此，各家企业都推出了各自的国6车型。
卡罗拉，目前达到国6级别的是最新的1.8排量的车型。那么之前的1.2T和1.6都是传统国5车型。从发动机角度来说，如果您经常在城市里上下班代步的话，建议您选择1.6自然吸气发动机。结构更简单，更传统，维护保养起来都相对更稳当。
1.2T排量太小，高转速下动力不错，但在城市拥堵环境下，动力表现其实会很大程度上打折扣。买车就是买放心，尤其丰田品牌的车，丰田主打可靠性，耐久性。因此传统的1.6L会有更大优势。
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