点火系统问题：火花塞间隙过大或过小、火花塞积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现时，也可能是车身抖动的重要原因。怠速不稳可以着手检查整个点火系统，有时候就是换个火花塞的事情。
积碳过多：发动机、节气门及喷油嘴上积碳过多，是引起发动机产生抖动最大的原因。由于积碳对汽油有吸附作用，过多就会被吸进气缸内燃烧，所以会造成气缸内的混合气体浓度时高时低，冷启动抖动就特别明显。这种情况，只要及时清理积碳就可以了。
汽车行驶注意事项
上车后不要摆弄一些无关紧要的东西，或打电话等。需及时落锁，防止歹徒趁你不留神从副驾驶或后门坐上车，后果可想而知。
一般女士喜欢穿高跟鞋、拖鞋和厚底鞋，这样会影响日常行驶及刹车。放一双平底鞋这样开车换，下车脱，两不误。但注意的是，鞋不要放在座椅底下或脚边，尽量放在后备箱。以免行驶过程中滚到踏板下，造成危险。
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第1个回答 2020-03-28
汽车抖动分为启动时、怠速以及高速行驶，启动时抖动主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
第2个回答 2020-02-29
一是进气系统积碳，也就是在气门座附近及怠速马达周围存在着大量胶质积碳，造成混合气过浓和过稀。将会形成怠速抖动现象，此种故障在冷车启动时比较明显。
二是节气门过脏，因为在节气门阀片周围存有胶质积炭或污垢过多，空气通道截面积将发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。本回答被网友采纳
二是节气门过脏，因为在节气门阀片周围存有胶质积炭或污垢过多，空气通道截面积将发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀。本回答被网友采纳
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