自动挡上坡辅助系统是建立在ESP系统基础上的一项功能增强，旨在帮助车辆在陡峭或平滑坡道起步时防止车辆滑后，简化驾驶者的操作。当驾驶员从制动踏板切换至油门踏板时，通常会面临车辆可能后滑的挑战。为解决此问题，上坡辅助控制系统在2秒左右的时间内（最长可达2秒）对四个车轮实施制动，有效抑制下滑趋势。
系统启动条件：
- 排挡杆不在P挡（自动挡车型），且未踩油门踏板；
- 车辆处于静止状态；
- 驾驶员未启用手刹（无论是脚刹还是电子制动）。只有满足这三者，当驾驶员踩下制动踏板时，上坡辅助系统才会自动激活。
注意事项：
并非所有车辆都配备了自动挡上坡辅助系统，所以在购车时需确认车辆是否具备。同时，驾驶员需要熟悉其操作方式，以便在遇到需要时能正确运用。驾驶时，尤其是在陡坡或光滑路面，驾驶员务必保持车辆稳定，以预防意外。