纳智捷车U6虽然外观出色，但在三大件性能上却有些遗憾。<!--
首先，其发动机动力表现一般<!--，燃油效率偏低。据观察，与同级别如CX-5的普通SUV相比，U6的油耗至少高出20%以上。以CX-5在市区的8-9升油耗为例，而纳智捷车U6的油耗却惊人地高达14升，这意味着每跑100公里，U6多耗费20多块钱的油费。此外，U6的车辆动力匹配性能仅能与10万元级别的车型相当，而其悬挂系统的表现甚至只能与5万元级别的车型相媲美。
发动机方面，U6的1.8T涡轮增压系统在2000转时才开始介入，要到3000转才能达到峰值，功率仅为158马力116KW。在日常驾驶中，当车速达到100公里/小时，发动机转速才仅仅达到2000转。这样的动力响应速度与涡轮增压发动机的普遍表现相比，明显差距不小。而自主车型X80即将推出的1.8T发动机，涡轮介入点低至1000转，2000转就能达到峰值，且功率达到了186马力137KW。这与U6顶配的2.0T发动机相比，优势明显。
鉴于车辆的动力性能和燃油经济性，如果你对这些性能指标有较高要求，建议你优先考虑自主车型X80。<!--