12方的罐车装满混凝土的总重量为16T（混凝土罐车的重量,一般车辆上都有标注）+方混凝土的重量
拓展资料：
混凝土搅拌车的相关检查
外观检查
车身漆面检查：检查的时候与混凝土混凝土搅拌运输车保持平行状态，最好是在阳光下检查，利用阳光的反射来观察，毕竟新车的漆面都是一次性上好的，如果发现有色差，那肯定是后补的漆，很有可能是事故导致的。
装配平整度：观察混凝土混凝土搅拌运输车保险杠、前面照、大灯、车门的缝隙是否均匀，其实这项对于老司机来说不难，但是新手司机可能困难一些，毕竟是第一次见车，其实新手司机掌握上面说的车漆面检查就可以了，漆面没问题一般就可以判定车辆没出过事故。
后视镜：各个后视镜都看一下，不是管是里面的，还是外面的检查混凝土混凝土搅拌运输车车门把手开关是否灵活，车门密封条是否完整；再将车门打开观察车门是否有下垂的现象，再将车门关闭，听是否有刺耳的金属敲击声，然后再对比两侧车门的关闭声音是否一致，如果是四门的车辆还要对比四个门的声音是否一样，或是后面两个相同
检查钥匙：检查每把钥匙是否可以开启、锁闭相对应的锁
检查玻璃：检查混凝土混凝土搅拌运输车玻璃是否有划痕，特别是前风挡，要有良好的透光性，不能出现气泡，或是折射率异常的情况。
检查轮胎：查看全车轮胎有无磨损，不过在“背车”运输中的下车轮胎磨损会很大，还有就是看轮胎品牌是否一样
底盘检查：先看混凝土混凝土搅拌运输车大梁是否变形，“背车”的下车一般会有这种情况出现，再看看有没有漏油的地方，什么后桥，发动机，变速箱等等，再查查底盘线路有没有磨损或是断掉的地方，可别以为“背车”的上车很安逸，照样有损坏。
混凝土搅拌运输车主要由底盘与上装部分组成，简单地可以分为：底盘系统、液压传动系统、搅拌罐体、出料系统、清洗系统、副车架、操纵系统、托轮系统、进料系统、电路系统十个部分组成.