特斯拉最近发布了一项重大更新，即V3超级充电系统。这款新型充电系统革新了其架构，核心部件的电源柜储能电池达到了惊人的1MW容量，并引入了液冷充电线技术，可支持高达250kW的充电功率。第三代超级充电桩的最大输出功率同样提升到了250kW。对于特斯拉旗下高效能车型，如Model3，V3充电技术能让车辆在5分钟内增加约120公里的续航里程。
V3充电桩显著改进了V2版本在充电过程中的功率分配问题，使得每个接入的车辆都能实现最大充电功率。特斯拉强调，相较于V2版本，V3系统能为用户节省高达50%的充电时间，普通用户现在只需15分钟即可完成充电。特斯拉还计划推出一个名为“路上电池预热”的创新功能，用户在行驶途中就能开始预热电池。这一预热过程旨在确保车辆抵达充电站时，电池温度处于最佳状态，从而将平均充电时间缩短了25%。
这些改进无疑将大大提高特斯拉充电设施的效率，使得用户在使用过程中更加便捷，进一步推动电动汽车的普及和便利性。这无疑是对特斯拉电动汽车用户体验的一次重大提升，彰显了其在充电技术领域的领先地位。