直升飞机的原理与蜻蜓

如题所述

直升机并不是直接从蜻蜓的特点中发明的,而是受到蜻蜓的悬停启发而发明的。

蜻蜓通过翅膀振动产生局部不稳定气流,并利用气流产生的涡流使自己上升。在很小的推力下,蜻蜓可以向前、向后和左右两侧飞行,其向前飞行速度可达72km/小时。此外,蜻蜓的飞行行为相对简单,仅靠两对翅膀不停地拍打。科学家根据蜻蜓翅膀的特点,研制成功了直升机。

直升机通过主旋翼产生向上的升力,与蜻蜓翅膀拍打产生升力的方式相似。同时,直升机在高速飞行时,通过平衡重锤来平衡振动的问题,这是受到蜻蜓翅痣的启发因此,直升机从蜻蜓的悬停和翅膀振动特点中受到启发而发明的。

直升飞机的速度:

直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米(世界纪录为12450m),一般航程可达600~800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。

当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26(最大起飞重量达56t,有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量最多。

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