成都车辆段的技术员与全国24个车辆段的技术员的职责是一样的，主要分为运用专职、检修专职、个别大段设有车电专职；还有设备专职等与车辆不对口专职；上述专职最主要的是前三个专职，最主要的是运用专职，需要有很强的车辆专业知识及车辆运用经验，掌握整个车辆段车辆运行的命脉，工作非常辛苦，这个岗位的工资4千以上，也是后备干部培养的重点对象，但是不是谁都能做的，如果这个岗位能做3年不出事，我保你提干！如果你不信可以找我，我在百度是经过实名确认的，假如你真的能到成都车辆段技术科工作，我们会你马上认识！
但是：看了你后面的介绍，你还等待招聘，专业有不对口，我估计招聘的是成都车辆段下属运用车间、检修车间的技术员，这个岗位风险性不大，相对工资也不高，有你没你都可以，混日子还可以，因为专业不对口，不会成为运用专职，因为任何一个段长不会把乌纱帽压在专业不对口的人身上！
技术科长姓c、负责技术科段长姓l、车辆处长姓y、客车科长姓q、
追问呵呵 谢谢喔，现在合同已经签了只要下次体检过了基本就没什么问题了，不过要去西交大培训一学期左右，你觉得我如果在培训的时候多花点时间，以后有没有升值的空间啊？
追答这个你要有思想准备，我不说那个段，我知道的运用专职干了将近20年，不是工作能力不行，首先要有良好的同事关系、处理好与领导的关系，在这种条件下，因您的工作出色，领导不可能对你不考虑提升的想法，工作做得好，最多只能当劳模！