建议很多车主在修理厂的时候做个动平衡，价格也不贵。现在，做一个动态平衡要花费几十美元。如果在行驶过程中，或者更换和修理轮胎系统(轮胎或轮毂)后，感觉方向盘抖动，建议做动平衡。
动平衡应该多久做一次？事实上，当车辆在工厂组装时，会进行动平衡测试，只是为了让车轮在高速行驶时更加平稳。因此，当车辆使用一段时间后，如果出现上述情况，则可以考虑动平衡。很明显，车主自己是不会操作车轮动平衡的，所以如果他害怕修理厂为了省事会快速去做，导致动平衡效果不理想，那么车主在做车轮动平衡的时候可以注意以下几点:
1.平衡旧轮胎时，要注意机修工是否将轮辋内部或边缘的铅块完全清除，轮辋内部的泥巴或轮胎上的石子是否完全清除，直接影响动平衡的效果。
2.更换新轮胎进行动平衡时，要注意更换新轮胎时轮胎侧面的润滑剂不多，否则装配后轮胎容易与轮辋错位，造成动态不平衡。
3.影响动平衡的因素很多，甚至轮胎上的气门嘴对轮胎的动平衡也有很大的影响，所以气门嘴的材料从钢气门嘴到铝气门嘴再到橡胶气门嘴都有，既能降低成本，又能保证车轮的动平衡。
4.做动平衡时需要注意的另一点是测量轮胎的尺寸。尺寸测量越精确，动平衡越好。一般尺寸偏差动平衡会有5-15g甚至更大的偏差，所以低速时小偏差不明显，高速时会出现。