先拆负极再拆正极。具体的原因和电气设备的特点如下:具体原因:安装时则相反,需要先装正极,再装负极。如果先拆下正极,只要电池与车身金属部分接触,就相当于正负极直接连接,也就是所谓的“短路”,对电池和电路都会造成很大的损害。正因为如此,我们在拆电池的时候,一定要先拆了再装负极连接线。如果我们先拆电瓶的正极线,只要拆卸时金属扳手接触到车身,就会导致短路。安装时也是如此。如果已经安装了负极,再安装正极,如果拧紧正极连接线时金属扳手不小心接触到车身,电池就会短路。给缺电的汽车接电也是一样,必须先接正极,再接负极。电气设备的特征:电气设备的特点是低压、DC、单线制和负接地。低压和DC很好理解,12伏DC供电;单线负接地是指汽车的金属车身作为汽车上所有电气设备的共同负极,并与蓄电池负极相连。这样做的好处是节省了很多电线,简化了汽车电路。
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