摩托车链条的更换频率没有准确的标准。这要看实际使用情况。只要长伸没有异响，就没必要换。对于正常的使用和维护，使用3-4万Km的原小链条是没有问题的。如果链条在后链轮上特别松弛，调整解决不了，应该更换。换摩托车链条:1。链条过度磨损，两齿间距不在正常尺寸范围内，应更换；2.链条的许多部分已经严重受损。如果无法部分修复，应使用新链条。一般来说，如果润滑系统很好，正时链条就不容易磨损。即使有一定的磨损，发动机上配备的张紧器也会将链条夹紧。所以不用担心。只有当润滑系统出现故障，链条附件超过使用极限时，它们才会松动。时间链长时间使用后，会有不同程度的延长，产生烦人的噪音。此时，有必要拉紧正时链条。当张紧器达到极限时，必须更换新的正时链条。此外，新买的摩托车也有磨合时间。一般一辆新摩托车的磨合时间是1500Km，操作手册里有详细说明。摩托车的磨合时间是1500Km。1500公里内换油的方式有很多，比如300公里、600公里、1000公里、1500公里。
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