首先解释下机油型号“5W-30”的解释：
对于一款机油来说30就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
5W的机油对应的结冰点温度是-30℃，其它常见的0W是-35℃，10W是-25℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，数字越大，表示机油的粘度越高。
所以5W-30和5W-40机油不同点就在于机油的粘度值不同。这2款机油都适合冬天使用。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-12-03
冬天还是用0w系列的吧，看你描述，机油应该品质不行吧。我之前用原厂油也是有类似问题，换了我换了PAO四类基础油的全合成GT魔力红机油0w30就好了很多，0w标号的机油品质更高，耐低温也比5w机油好，早上车子点火反应快不少。
第2个回答 2021-12-03
这时候就应该改用0w30机油，我现在用的PAO基础油的全合成GT魔力红的0w30机油，比同标号的其他品牌机油流动性来的要更好，更适合日系车。动力更强，跑12000开始衰退比普通全合成的给力得多，而且15000的更换周期也更长效。
第3个回答 2021-12-03
我的昂科威2.0T一直用的是0W30的机油，PAO基础油的GT魔力红，油门踩起来也不肉，动力输出很足，开起来特别爽。
第4个回答 2013-07-07
晕，技术贴要顶同标号关于矿物油和合成油的比较有没有
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