固铂的越野做的还是很不错的，世界汽车拉力赛A1比赛用车，用的都是固铂的胎，以前叫库珀，美国产的，而且是唯一一款靠替换轮胎，打进世界轮胎前十的，可见其非同一般的魅力。
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第1个回答 2013-07-13
固铂越野胎在越野胎排名中是第二名，抗撞击和穿刺能力很强，噪音很大，舒适行很低，属于纯越野型轮胎。价格较其他品牌略低
第2个回答 2013-07-13
美国品牌,全球第七大轮胎品牌质量不错价格稍高
第3个回答 2019-04-11
为什么固铂选择参与赛车活动？因为赛车是极限的运动，在挑战极限的时候能够凸显一个品牌的优势。固铂轮胎的赛车手、经销商都很难想到固铂轮胎的轮胎可以这么来玩。他们亲自体验，（轮胎）连续6个小时没出现任何异常，固铂轮胎的每一个经销商都坐上卡车进行漂移尝试，很多人惊讶用固铂轮胎的轮胎卡车也可以做漂移。 另外，可能很多卡车司机都认为轮胎怎么装都可以，但固铂轮胎的迪恩轮胎有导向性，安装时要注意按胎侧箭头指示方向安装，装对方向就能在一定程度上节省油耗。这个在轿车上很普遍，但在大卡车上却不多见。这些注意点，固铂轮胎都会通过渠道经销商直接到零售商那里进行技术指导，在卖产品的时候其实也是在卖服务。 重新定义斯达飞 2008年10月份固铂轮胎会重推斯达飞。经过上市一年的磨合和揣摩，到今年固铂轮胎的思路已经差不多成形了。 以前定位是固铂在金字塔的最上面，因为品质好，卖的价格相对高一些，量不需很大，但求稳定，价钱和销量只要跟着市场走就可以了，固铂轮胎的魅力体现在服务、店面、质量、售后等整个过程。而斯达飞定位就是金字塔下面一块，走大众化路线，后来固铂轮胎发现这个定位需要作些微调，要突出亮点，所以固铂轮胎今年会有一个全新定位。 固铂轮胎未来找的代言人也会比较年轻，同样他也是在他的领域里面很有名，但是你可能没有听说过。斯达飞的定义很简单，相对来说受众很年轻，可能是第一次购车，他买的车可能不会是奔驰宝马，可能会更接近是马自达，凯越之类的车--年轻、个性张扬。
第4个回答 2013-07-13
专业做赛车备胎的 民用胎也不错价格还能接受.一套5个大约6000左右
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