汽车三元催化器坏了，是不是只能更换一个新的？

Question

如题所述

Answer 1

汽车上的三元催化器是专门过滤排气的装置，有问题的话，肯定要更换新的三元催化器，可以每年检查一次，在三元催化器上也不便宜，三元催化器如果只是简单的堵着彻底清洗一下，但你会有比较严重的老化，那就只能换新的来解决了。三元催化器本身也是要定期更换的。一般来说，国产车应在8万至10万公里左右更换，进口车应在16万至20万公里左右更换。

三是三元催化器平时应定期清洗，3万公里需清洗一次。发动机抖动和熄火。当三元催化器老化到一定程度时，汽车正常运行产生的废气不能正常排出，造成回流不畅，进而出现发动机抖动和熄火。不同类型的三元催化器的价格差距比较大，从两三百元到几千元不等。劣质的原厂配件随处可见，所以我们在更换三元催化器时一定要注意。大多数车型需要花1500-2000元在4S店更换新配件。在这种情况下，如果是豪华车，一个三元催化器甚至要花上几万块。

不过，4S店的配件总是很贵，但我们可以通过4S店的配件价格来衡量市场上其他配件的质量，一般不会太贵。三元催化器是可以更换的。三元催化器是汽车排气管头部的一个部件，用于净化废气。三元催化器没有准确的更换周期，只要是坏了就需要更换。在正常使用情况下，三通催化器不需要更换，只需要定期清洗。三元催化器的外壳损坏或微粒从排气尾管排出。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

Answer 2

的确只能换一个新的，因为三元催化器损坏可能会影响尾气的审核，年检可能会不通过，所以换一个新的最好。

Answer 3

是的。因为汽车的三元催化是很难维修的，所以一般情况下，只能换新的。

Answer 4

是的，肯定需要换新的，可以检查一次，每年都可以进行相关的检查。这个东西其实也不是很便宜，如果没有必要的话可以清洗一下。但是要是很严重的话必须更换，为了自己的安全着想。