第1个回答 2021-11-29
汽车发动机工作时从排气管排出的烟气应该是无色透明的气体。但因工作条件、环境状况随车况频繁变化,烟色也会发生变化,发动机出现故障烟色也会随之改变。
排气管冒黑烟,表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换故障现象: 汽车行驶中,发动机排气管冒黑烟,排气管(消声器)有异常响声。
故障原因: 混合气过浓,即缸内混合气过量,空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。 点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。
故障诊断与排除:
1、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗或更换。
2、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。汽油车冒黑烟分析:
汽车排气管冒黑烟和白烟故障的判断
一、汽车冒黑烟:
混合气过浓
故障现象:汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟,排气管有异响。
故障原因:
1、点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。
2、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。
故障检修:
1、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。
2、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗或更换。
二、汽车冒白烟:
故障现象:汽车在行驶时发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色,另一种是水汽白烟,且排气管口有水珠。
故障原因:发动机运转时排气管排出大量白烟,有两种情况:
1、排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良,没有燃烧便从排气管排出,而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见,这是因为温度低,燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
2、排气管排出大量水汽白烟,且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。
故障检修:
1、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟,应检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等。
2、冬季或雨季停放的汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失,此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟,则表明气缸压力过低或个别缸不工作,应予检查和排除
第2个回答 2021-11-29
1、汽油完全燃烧,需要和空气保持一定的混合比例,理想状态下是1:14.7,如果空气多一点,也就是稀一点,也能完全燃烧,只是会有别的不良影响。但是如果进来的空气少了,也就是浓了一点,就会引起燃烧不完全,产生碳粒解析,让人看到了黑烟。所以第一时间要检查是不是空滤器脏了,或者进气管路上不顺畅,空气流量计等装置坏了造成。2、加的汽油质量有问题,如果你一直在一个大加油站加油,车子一直很正常,某天换成一个小加油站加油了,发现这个问题,这种情况说明是油质量不行引起的燃烧不充分造成的,换回好的油品就可以解决问题了。3、喷嘴是直接管控出油多少的配件,如果喷嘴堵塞了,或者油泵和传感器有问题,或者喷出来的油雾化不好,这些都能引起油气混合物的比例不正常,比如有时浓点,有时稀点,有些地方浓了,有些地方稀了,最终也引起燃烧不理想而产生黑烟。4、点火系统不正常,比如点火角度不对,造成燃烧不理想导致,又如火花塞烧蚀了,边上跳火了,这样影响燃烧时间和燃烧效果导致了某个缸工作不良,或者是高压包漏电引起类似问题。5、氧传感器坏了,因为ECU也会根据氧传感的信号来调整喷油的浓度来匹配空燃比,这样会引起喷油浓度不准确了造成燃烧不合理。6、节气门或者缸内积碳比较多,积碳会吸附一些汽油在上边,而时不时地释放出来,这样会干扰了混合比的控制,造成燃烧不完全。7、发动机内部问题,比如配气机构正时有偏差,缸压不足,存在漏气等问题造成。本回答被提问者采纳
第3个回答 2022-10-27
原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
第4个回答 2022-05-18
1.若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。2.若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修。熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔。空气滤清器堵塞,应清洗或更换。