如何测试汽车的电池？主要分为几个部分？

Question

如题所述

Answer 1

小编认为测试汽车的电池主要分为检测冷启动电流(CCA)，备用容量，电池寿命这三个部分。

1.冷启动电流(CCA)

冷启动电流(CCA) 是衡量电池在极端寒冷天气下启动发动机的能力的指标。我们使用冷冻机来模拟冬季条件，将电池冷却至 0° F，并根据电池的性能对其进行评级。我们认为，与典型制造商的测试相比，我们的 CCA 测试基于更现实的充电电压和安培数要求，并且我们的结果显示了每个电池的相对启动功率，而不管制造商的声明如何。

2.备用容量

备用容量表示如果充电系统（交流发电机、定子和转子）出现故障，电池可以运行多长时间。这也是衡量您在不小心打开前灯的情况下仍然可以启动汽车而无需快速启动的指标。为了测试备用容量，我们的工程师会测量充满电的电池需要多长时间才能放电至 10.5 伏，这被认为是完全放电。在哪个级别，如果没有快速启动，汽车将无法启动。我们认为 1.5 小时的电量是平均的。得分较高的型号可以供电超过 2 小时。

3.电池寿命

电池寿命是通过在约 167° F 的测试温度下对每个电池反复放电和充电约 3,000 次，持续 15 周或直到性能下降到无法接受的水平来衡量的。这模拟了电池在夏季可能面临的高温引擎盖条件，夏季是电池一年中由于高温而最困难的时期。频繁的高温对电池来说非常困难，会增加极板腐蚀并更快地蒸发电流所需的电解质。如果您进行多次短途旅行而没有足够的时间充电，那么长寿命尤其重要。分数越高，电池可靠的时间就越长。

几乎所有的汽车电池都是“免维护”的，但我们建议您每年由技工对电池进行负载测试，如果您生活在温暖的气候中，则在电池使用满 2 岁时，如果您生活在较冷的气候中，则为 4 岁. 这样做会测试它在使用时保持电压的能力。  电池的年龄也是一个强有力的指标，表明是时候考虑更换了。日期可以在贴在电池顶部或侧面的标签上找到。

Answer 2

一、蓄电池外观检查，查看蓄电池两侧是否出现明显的变形或鼓包，周围是否有白色或绿色粉末。
二、观察口检查，8成以上的蓄电池上都会有一个观察口，一般都是在蓄电池的正上方，观察口能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换。
三、蓄电池电压检测，汽车蓄电池的电压一般都在12V左右，车辆发动后会提升到13-14V之间，这些都是正常的电压值，平时我们可以通过电压测量仪或万用表来测量蓄电池的电压，我们也可以观察电压的大小。如果车辆未启动前电压低于12V或者启动后电压低于13V，都说明蓄电池的损耗比较多了。从蓄电池的电压值来判断电池的状况还是比较好的一种方法。

Answer 3

这样测试汽车的电池：看观察口：目前，有80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，它一般分为绿色，黄色和黑色，绿色代表充足，黄色代表略亏，黑色则代表报废了需要更换；看电压，通过电瓶测量仪或者万用表来测量电瓶的电压；看外观：观察电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或者出现鼓包的情况；看桩头观察电瓶桩头四周围是否会出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，其实那是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物。

Answer 4

对汽车或电动车进行启动测试，使用车钥匙进行打火，如果用钥匙插入后无法进行打火，而且车辆并未长时间放置或放电，可初判断电瓶老化较为严重，需要重新更换电瓶。
汽车蓄电池构造主要由正负极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等部分组成。