“纯电版吉姆尼”,宝骏悦也实车再现身,续航达303公里

如题所述

此前,五菱汽车曾宣布,将旗下首款纯电动SUV命名为“宝骏悦也”,虽然新车拥有颇具硬派风格的外观,但官方将其定位为“城市纯电SUV”。而近日,我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。此次实拍图中宝骏悦也貌似是在平板车上,由此我们猜测其或将被运往经销商处,这也预示着新车不久之后便会正式上市。


从得到实拍图片来看,宝骏悦也采用了硬派越野车常见的方正造型,酷似缩小版的铃木吉姆尼。前脸配有电动车常见的封闭式格栅,由一大块黑色饰板组成,呈现出较强的整体性。两侧大灯组的设计也颇具个性,通过四根条形LED光源组成矩形,点亮以后能够带来较为醒目的效果。此外,下方还配有向外凸起的黑色保险杠,又为整车增添了几分硬派气息。


新车侧面也和铃木吉姆尼一样,采用的是单排门设计,这样做的好处就是拥有更短的轴距,从而带来更大的接近角和离去角,虽然也不会有多少消费者拿这款车去越野,但样子总归还得做到位。在细节处,新车针对A柱进行了熏黑处理,后车窗也不是我们常见的三角形,而是正方形,放在这么一款小车上能够为车内带来较高的通透性。此外,还通过加入车顶行李架、向外凸起的防刮轮眉以及侧踏板等元素,令整车看起来还挺像硬派越野车那么回事儿。


宝骏悦也尾灯组采用的是矩形,并从中间进行了分段处理,从而形成上下对称的样式,同样配有贯穿式熏黑饰条,与前脸相呼应,但加入有和车身同色的饰板以及类似于“小书包”的储物盒进行点缀。尾门为侧开式,后包围由黑色防刮材质组成,安放牌照的位置还进行了内凹处理。车身尺寸方面,宝骏悦也申报的长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm,车内采用4座布局,虽然尺寸并不算太大,但显得比较短小精干。


车内的话,从曝光的谍照来看,宝骏悦也将会配备一体式双联屏,空调出风口采用的是方形,并辅以银色材质来点缀,呈现出不错的精致感。此外,副驾驶中控台还形成分层式布局,带来一定的立体效果,中央通道区域配有旋钮式换挡机构和电子手刹,整体内饰设计布局以简约实用为主。


动力部分,宝骏悦也搭载的是后置电机,采用后轮驱动,电机最大功率50千瓦,峰值扭矩为140牛·米,参数和五菱Air ev晴空保持一致,配备的是磷酸铁锂电池,续航里程可达303公里,并且采用的是承载式车身结构。


不得不说,五菱总能带给消费者一些惊喜,宏光MINIEV便率先开拓出纯电动微型车这一细分领域。而宝骏悦也拥有堪比硬派越野车的外观,短小的车身结构也带来了较高的灵活性,因此这款车比较适合那些喜欢越野车,但又没有真正越野需求,并且预算有限的年轻人,拿来城市代步或者城郊出行,开在路上应该能够吸引不少人的目光。


新车推出之后,无疑将会再次开创出新的车型品类,同时也会成为一部分年轻消费者的电动玩具。当然,宝骏悦也能否得到认可还需要看其售价是否亲民,大家觉得这么一款外观硬派的“城市纯电SUV”该卖多少钱呢?(文/舒心)


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