什么是转向盘的自由行程，怎样调整

Question

如题所述

Answer 1

转向盘的自由行程是指：转向盘在空转阶段的角行程。（也就是说，在车轮不发生偏转时转向盘所能转过的最大角度，称为转向盘自由行程。）

这主要是由于转向系统各传动件之间的装配间隙和弹性变形所引起的。

由于转向系统各传动件之间都存在装配间隙，而且这些间隙将随零件的磨损而增大，因此在一定范围内转动转向盘时，转向节并不是马上同步转动，而是在消除这些间隙并克服机件的弹性变形后，才做相应的转动。即转向盘有一定的空转行程。

转向盘自由行程的检测方法：
检查时，使汽车处于直线行驶位置，把检查器的刻度盘和指针分别固定在转向盘和轴管上，然后把转向盘向一个方向转动感到有阻力为止，记住指针所指刻度，再反向转动转向盘同样感到有阻力为止，此时，指针在刻度盘上划过的角度，即为转向盘的自由行程。

Answer 2

方向盘的自由行程是指转向轮不动的情况下方向盘的（左右）转角，方向盘的自由行程可从方向机、转向轴万向节、横直拉杆球头等处间隙调整。

Answer 3

方向盘的自由行程是指车在停止情况下 轻轻移动方向盘 方向盘可以自由摆动的这一段距离就是自由行程 关于调节这个不好说 需咨询专业人士

Answer 4

就是方向盘动轮子不动的那快间隙就叫自由行程，

Answer 5

方向盘自由间隙（又叫自由转角或行程）是指转向轮不发生偏转的情况下，方向盘所能转过的角度。它是整个转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。\x0d\x0a 方向盘的自由间隙对缓和路面冲击，使转向柔和以及减轻驾驶员的疲劳是有利的，但过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振，影响行车安全。转向轮的自由转角一般为20度～30度为宜。因此汽车年审时，方向盘自由间隙成为重要的检查项目之一。 \x0d\x0a 方向盘自由间隙是由于转向系统和转向轮之间装配、调整不当或机件磨损所致。具体有转向器传动副啮合间隙过大；转向传动机构连接处松旷；转向节主销与衬套配合间隙过大；转向轮轮毂轴承松旷等，其中前两者的影响最大。 \x0d\x0a 方向盘自由间隙的检查应采取分段式检查的方法，逐一进行分析，具体步骤如下： \x0d\x0a 1、由一人抓紧转向垂臂，另一个转动方向盘，若自由转角大，则表明方向器松旷，应予调整。否则继续检查。 \x0d\x0a 2、由一人转动方向盘，另一人观察转向传动机构各球头销是否松旷，如松旷时应进行调整或拆除，更换磨损件，否则继续检查。 \x0d\x0a 3、用千斤顶或汽车提升机使前轮离开地面。在垂直方向摇动转向轮，如有松旷则为主销与衬套间隙过大，应予修复；在横向摇动转向轮，如有松旷则为轮毂轴承间隙过大，应予调整。