新世纪以来，唐山市迎来了前所未有的大好发展机遇，在新的区域发展背景下，高新区进入了新一轮的快速发展阶段，2008-2020年唐山总规中明确提出高新区重点发展高新技术产业和新型加工制造业，以一类工业为主，远期扩区结合机场产业区的发展统一规划。
高新区重点发展高新技术产业和新型加工制造业，以一类工业为主，远期扩区结合机场产业区的发展统一规划。 （一）立足区域。在区域整体发展格局下，确定高新区的发展方向；充分考虑与周边区域的协调发展。
（二）立足长远。以生态、环境、资源等条件为基础，确定可持续的发展框架；把握区、城的发展趋势，以一体化发展为目标，预留充足的发展空间。 （一）总体发展目标：智力驱动型城市示范区 、低碳型先锋产业园
（二）总体发展战略：
（1）产业化：智力资源驱动型经济区，其核心为产业技术水平具备国内先进水平。
（2）国际化：创新型国际化科技园区 ，其核心为大力提高高新区发展的外向程度和国际知名度。
（3）城市化: 科技创新示范区和生态宜居社区，核心为农村转向城市、农民转向市民、农业转向高新产业。
（四）产业发展导向
在唐山高新区十二五规划中，提出“3353”产业创新发展工程，具体内容为：巩固发展3大特色优势产业—— 焊接产业、汽车零部件、新材料；提升发展3大高成长性产业——智能仪器仪表、节能环保、生物医药 ；培育发展5大战略性新兴产业—— 机器人产业、重型装备制造、新能源、软件及信息服务、电动汽车 ；配套发展3大现代服务业—— 现代物流、现代金融、现代商贸 ； （一）人口规模： 在唐山总规的引导下，高新区组团远期规划居住人口为16万人。
（二）用地规模：城市建设用地规模26平方公里。 （一）用地发展方向： 规划期内主要沿建设北路向北发展。生活用地和公共服务用地沿建设北路两侧布置；工业用地主要向北拓展，物流用地沿北部外环布置。
（二）空间结构：构筑“一轴两心两片区七个组团”的空间布局结构。
“一轴”指以建设北路为发展主轴；“两心”指南部中心以火炬大厦为核心，北部中心指以北区行政中心为核心； “两片区”指以大庆道为界，高新区分为南北两个片区；“七个组团”指5个产业组团、2个居住组团。 （一）公共设施用地规划
规划构建“组团中心－社区中心”的两级公共服务中心体系。
2020年规划用地范围内
（1）行政办公用地31.93公顷，占城市建设总用地的1.19%，人均建设面积2.0平方米。
（2）商业金融业用地155.52公顷，占城市建设总用地5.81%，人均9.72平方米。
（3）文化娱乐用地13.51公顷，占城市建设总用地的0.5%，人均0.84平方米。
（4）体育用地6.19公顷，占城市建设总用地的0.23%，人均0.39平方米。
（5）医疗卫生用地8.62公顷，占城市建设总用地的0.32%，人均0.54平方米。
（6）教育科研用地87.97公顷，占城市建设总用地的3.28%，人均5.50平方米。
（7）社会福利设施用地7.65公顷，占城市建设总用地的0.29%，人均0.48平方米。
（二）住房保障与居住用地规划
居住用地布局结构为两个主要居住组团。开发居住用地时应以满足高新区自身“职住平衡”需求和村庄改造安置需求为主要目标。北区开发居住用地时应以建设设施完善、环境优美、的现代化居住小区和居住区为目标。南区现状居住用地通过综合改造，逐步改善其居住环境。
规划至2020年，规划用地范围内居住用地572.08公顷，占城市建设总用地的21.35%，人均35.75平方米。
（三）工业及仓储用地规划
（1）高新区的工业用地，集中布置在高新区北部，并以大庆道为界，形成五大组团。大庆道以南地区，以现状产业为基础，已形成了 “一园两基地”的格局。其中一园为日资工业园，是河北省日资企业最集中的区域；两基地为焊接产业基地、汽车零部件产业基地。
大庆道以北地区，以“3353”产业创新发展工程为发展导向，集中布置主导产业，形成规模效应。
规划至2020年，高新区规划控制范围内工业用地865.08公顷，占城市建设总用地的32.29%，人均54.07平方米。
（2）结合唐山北部外环，在北部建设综合性物流园区。规划至2020年，规划用地范围内仓储用地56.44公顷，占城市建设总用地的2.11%，人均3.53平方米。
（四）绿地及景观系统规划
规划构建“一环一轴两廊两心多节点”的绿地系统结构
一环：即环城生态林带，依托铁路、公路防护绿地，进行生态、农业涵养，形成环城生态绿化隔离带，改善生态环境。
一轴：即建设北路两侧各75米绿化带，形成高新区南北贯穿的主要城市景观带。
两廊：沿李各庄河、京山铁路，形成两条绿化走廊。
多节点：由多个居住区级绿地、产业组团绿地组成。
规划至2020年，高新区区规划控制范围内绿地342.82公顷，占城市建设总用地的12.8%，人均21.43平方米；公共绿地139.6公顷，占城市建设总用地的5.21%，人均8.72平方米。 1、道路系统由快速路、主干道、次干道、支路构成。
2、快速路为北部外环、学院路，降低大庆道的道路等级，增强南区北区的联系。
3、主干道系统呈“五横两纵”结构，“五横”包括北安道、大庆道、龙华道、长宁道、规划道路1，“两纵”包括龙泽路和建设路。
