一汽丰田bZ3作为一款传统合资品牌的纯电中型轿车，以15-20万元的最终定价区间让中型车市场更加内卷。但也有不少人觉得，如此低价位的bZ3会不会在配置方面缺失较多，今天编辑就来带大家打消疑虑，看看bZ3都有着哪些亮点设计或亮点配置，看看超高性价比中级车的称号是否实至名归。
一汽丰田纯电中型轿车bZ3的官方指导价区间为16.98万-19.98万元，对于一台悬挂丰田Logo的中型车来说可以说是极其诱人的价格。除此之外，在4月16日前定车的客户可以获得20000元的预定限享权益，包含“三电”系统终身质保、免费充电、首年全险等，让后期用车成本也尽可能降低，性价比优势更加突出。
bZ3的外观设计有别于传统中型车，更显紧凑运动，并且充满科技未来感。尤其是车头“锤头鲨”似的前脸造型，令人印象深刻。
创新的隐藏式内翻门把手也是bZ3在外观方面的一大亮点，既保证了外观的低风阻和美观，又无惧冰雪，不会出现门把手被冻住的尴尬。
e-TNGA纯电架构给bZ3带来了四轮四角式设计，不仅给车身内部带来了更加宽大的空间还让外观看上去更四平八稳。
bZ3的车内设计极具创新和科技感，狭长的方向盘一体式顶置全液晶仪表盘和纵置的12.8英寸悬浮中控大屏，还有近似方形的赛手方向盘让人仿佛置身于未来座舱，再加上黑色和米白色的搭配以及高水准的用料和做工，让bZ3的内饰集科技感、未来感、温馨感和高质感于一身。
bZ3的转向灯、大灯以及雨刮器的操作全部集成在了这个创新造型的方向盘上，打破传统，操作起来更加顺手。
12.8英寸纵置的悬浮式大屏汇集了车内的各种操作和设置，包括智能语音操作系统、车机网络、在线地图、远程控制等功能。大屏下方的数字岛开放式环绕中控台也汇集了换挡操作、无线充电等多种功能，操作更便捷。
bZ3的空间方面尽显丰田的“合家欢”设计理念，得益于e-TNGA纯电平台架构，其车内空间得以最大限度的释放，让前后排乘客都拥有十分宽绰的空间感受。除了空间宽大，bZ3的前后排座椅都宛如沙发般柔软舒适，并且均配有加热功能，在寒冷的冬季可以让车内的全家人都备感温暖。
bZ3的尾箱拥有439L的超大容积，足以满足全家人日常的出行的储物需求。
动力和续航方面，bZ3提供517km和616km两种续航版本，对应的动力电池容量分别为49.9kWh和65.3kWh，两种电池都可以在27分钟左右完成30%-80%的充电。两个续航版本车型都采用了前置前驱式驱动布局，其中517km版本的电机最大功率为135kW，616km版本的最大功率为180kW，两者的最大扭矩都为303N.m。
TSS 智行安全系统在bZ3全系车型中为标准配置，包括了全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、道路交通标识识别等科技智能化主动安全功能，让行车路上更惬意，更多了一份安全保障。
编辑总结：
以上便是我们列举的bZ3车外和车内的亮点设计或亮点配置，可以看到即使是十分亲民的定价，bZ3也保持了较高的配置水平。全系标配的主动安全功能，丰富贴心的舒适性配置，宽大舒适的前后排空间体验以及完全能覆盖日常通勤的续航水平，bZ3高性价比合资中型车的称号实至名归。
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