为什么混动车容易出现机油乳化现象？怎样才能解决？

Question

如题所述

Answer 1

因为混动车型在低速行驶过程中或者在冷启动的情况下，都会使用电机来进行驱动，这时候发动机并不会运转，所以车主在开混动车型的时候并没有使用到发动机，自然发动机运转的数量就比较少，这样就会出现机油乳化的现象。对于这样的现象是混动车型的通病。而解决办法就是在混动车型在行驶的过程使用发动机来进行驱动，这样这种机油乳化现象就会消失。
一、混动车型出现机油乳化的原因
汽车行业之所以要推出混动车型，原因就在于混动车型节能减排，同时能通过汽车电机和发动机来进行驱动。但是很多车主为了节省燃油，在长期行车过程当中并没有用到发动机，这样就会让发动机运转的次数变得很少，当发动机使用少了之后就会导致机油乳化的现象。所以车主一定要合理运用混动车型，适当的用一下发动机来对汽车进行驱动。

二、机油乳化现象是一种正常现象
虽然说混动车型的机油乳化是一种通病，但是这个现象也是一种正常现象，因为在发动机做功的过程当中，曲轴箱会产生一定的水蒸气，而这种水蒸气经过液化的现象就会变成水滴，所以当水滴与周边的机油结核之后就会变成一种乳状物，而这种乳状物的颜色呈黄色或者白色，但是这并不影响汽车的正常使用，同时也不会对发动机造成任何影响。

三、解决办法
机油乳化是混动车型的一种通病，同时这也是一种正常现象。解决办法就是车主在平时开混动车型的时候一定不能全部使用电机驱动，适当的用一下发动机进行驱动，这样发动机才能得到更好的保护，从而机油也不会被乳化。

Answer 2

机油乳化，主要是因为低温环境下，混动车型的工作原理导致的 。机油增多、乳化、上机油。真正要解决问题必须在活塞，活塞环与缸套之间配合之间，对口环已经不能在用 。

Answer 3

主要是因为混动车发动机工作温度低，不能使机油中混入的水分有效蒸发，所以就会乳化，这是先天缺陷没有任何办法能解决。

Answer 4

混动汽车在行车途中有双向动力系统控制，所以对机油的损伤会比较大，出现机油乳化就应该及时更换机油。