摩托车每年强险保费120元，基本可以确定是50CC-250CC的排量，按照事故赔偿规定，摩托车强险参照机动车强险赔偿。2020年我们国家进行了一次保险改革，整体提升了投保人的权益，有责最高赔偿上限已经从12.2万提高到20万，无责的最高赔偿从1.1万提高到了1.8万。
不过我们要注意一点，那就是强险属于第三者责任险，仅仅会赔付给对方，而不包括自己。而最高赔偿不同于财产、死亡、医疗赔偿，相对应的价格也不一样。
摩托车强险大概可以分三种，分别是50CC及以下的排量、50CC-250CC（包含）的排量、350CC以上的排量，对应的价格分别是80元、120元、400元。按照事故赔偿规定，摩托车的强险赔偿限额，是参照机动车强险赔偿限额。
换句话来说，摩托车强险和汽车强险的赔偿内容是一样的，只是保费之间存在差距。当然，这个保费价格，也是很久的数据，具体要以当地的实际费用为准。只能说三种排量的保费不一样，实际保费可能会随着时间推移上涨。
在很长一段时间内，机动车的赔偿限额是固定的，在经过了2020年的保险改革后，才彻底发生了变化。这次保险改革，主要是提升投保人的保障，也正是因为如此，很多车辆的强险都变得难办，甚至保险公司不愿意办理。
具体变更要看具体赔偿，有责赔偿的标准最高赔偿20万元、死亡赔偿18万元、医疗费用赔偿1.8万元、财产赔偿仍然是2000元。无责赔偿最高赔偿1.8万元、医疗费用赔偿1800元、财产损失赔偿仍然是100元。无责一般是不用赔偿的，本身就比较少，提升也不算太高。
机动车强险是必须要购买的，而除了强险之外，还有一个商业险叫第三者责任险。在一定程度下，两者内容是一样的，只是赔偿限额不同。第三者责任等于强险的后备军，前者赔偿的钱不够，由后者顶上。它包含的范围，仅仅是第三者，也就是投保人驾驶车辆，给别人造成的损失。自己的汽车或者家人碰撞（特殊情况除外），是不包含在强险赔偿范围之内的。
交强险的定义：
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
车险的常见种类包括：
1、交强险
对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。
2、车辆损失险（车损险）
负责赔偿车辆在使用过程中因自然灾害和意外事故造成车辆损坏及必要、合理的施救费用。
3、第三者责任险（三责险）
负责赔偿车辆在使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，对被保险人依法应支付的赔偿金额，对于超过交强险各分项赔偿限额的部分给予赔偿。
车险理赔的介绍：
车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
车险理赔工作具有显著的特点：被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。本回答被网友采纳