电动汽油泵,电喷发动机的汽油泵是由电动机驱动的,所以又称电动汽油泵。它是电机和油泵的一体,安装在油箱中。常见的电动汽油泵有两种,即滚筒式电动汽油泵和叶片式电动汽油泵;燃油分配管,燃油分配管,也称为分配管或共轨,用于在同等压力下将汽油均匀地输送至每个气缸的喷油器。由于其体积大,可以储存油和压力,减缓油压脉动;
喷油器的作用是根据电子控制单元的指示,及时将一定量的汽油注入进气或进气管,并与空气混合形成可燃混合物。喷油器的通电和断电由电子控制单元控制。电子控制单元以电脉冲的形式向喷油器输出控制电流。当电脉冲从零上升时,喷油器通电打开;当电脉冲降至零时,喷油器因电源故障而关闭。电脉冲从上升到下降的持续时间称为脉冲宽度。如果电子控制单元输出的脉宽短,则喷油持续时间短,喷油量小;如果电子控制单元输出的脉冲宽度长,则喷油持续时间长,喷油量大。一般情况下,喷油器针阀的升程约为0.1mm,喷油持续时间为2~10ms;
机油压力调节器的功能是保持燃油喷射压力恒定,这是燃油供应系统压力与进气管压力之间的差值。因为喷油器的喷油量不仅取决于喷油持续时间,还取决于喷油压力。在相同的喷射持续时间内,喷射压力越大,喷射量越大,反之亦然。因此,只有保持喷射压力恒定,才能使喷射量在各种负载下仅取决于喷射持续时间或电脉冲宽度,从而实现电控单元对喷射量的精确控制;
当汽油泵油泵、喷油器喷油和油压调节器回油平面阀打开和关闭时,油压脉动缓冲器会在燃油管路中引起油压脉动和脉动噪声。如果燃油压力脉动过大,机油压力调节器将无法正常工作。油压脉动缓冲器的作用是降低油压脉动和燃油管路中的脉动噪声,并在发动机停机后保持油路中一定的压力,以利于发动机的重新起动;