新加坡地铁车站设施多样，设计独特。大部分车站建在地下，如碧山地铁站则是地面建筑，以确保坚固性，部分车站还具备防空设施。地铁站内和线上都能享受手机服务，地下站台和车厢内设有冷气系统，乘客服务中心、售票机（GTM）和电视屏幕提供列车信息。设施完善，包括厕所、公用电话，部分车站还有零售商店、超市、便利店等便利设施。自动扶梯的速度为每秒0.75米，速度较快。
旧有的东西线和南北线起初并未考虑无障碍设施，但随着地铁系统的发展，已逐步安装电梯、斜坡等设备，以满足老年人和残疾人士的需求。车票定价方面，因地铁公司以盈利为目标，车费被设定在收支平衡水平。乘客可根据行程距离购买充值车票（ez-link卡），方便转换路线。车站分为付费和非付费区，付费区需通过付费门，电子系统可读取和更新车票信息。
地铁票价的制定需要经过公共交通委员会的审批，通常参考巴士票价以保持合理。然而，近年来的票价上涨引发了公众讨论，尤其是东北线的新捷运，其车费稍高，解释为由于地铁运营成本高和乘客较少。
新加坡地铁又叫大众捷运系统，始建于1988年，是目前世界上最为发达、高效的公共交通系统之一。