不能上牌。不会要驾驶证。
老年代步车主要分为三种驱动类型，分别为电动、油电混合、燃油驱动。按照《道路交通安全法》第一百一十九条的规定：机动车是以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
而机动车是否准予登记，将依据国务院机动车产品主管部门认定的《车辆生产企业及产品公告》，未列入《公告》的四轮电动助力车，也包括老年代步车，因不符合注册登记条件，无法上牌上户，所以这类老年代步车严禁上路行驶，更不能从事载客营运。
扩展资料：
注意事项：
如果驾驶四轮老年代步车上路行驶之前，必须熟练掌握驾驶四轮老年代步车的相关技能和车上设备性能。为了保证人身安全，即使交警察不查，但基本的驾驶技术还是要多练习，可以适合练车的地方体验一下车的转向，刹车性能，一定不要连续熟悉了再上马路驾驶。
同时要要学习道路交通法规基本知识，不要在路上横冲直撞，要遵守国家的相关交通法律法规。
残疾人驾驶四轮老年代步车要保持安全车速。一定要在规定的车速范围内行驶。为了保证驾驶安全，在各地，还有许多对驾驶残疾人老年代步车的强制性规定，驾驶者在驾驶老年代步车前一定要学习这样规定并严格遵守。
参考资料来源：百度百科-四轮电动代步车
参考资料来源：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法
最高时速逾50公里，无牌无照没保险贵阳交警近期暂扣20余辆，下一步将加大查处力度
“不需要驾照、不需要上牌，买来就能上路开。”
这是贵阳大多“老年代步车”卖家的宣传语。
事实果真如此？
昨日上午，记者从贵阳市公安交通管理局了解到，因“老年代步车”没有国家相应技术标准、无法上牌、不能购买保险，按照相关法规，不能上路行驶。近日，贵阳交警在路上已暂扣了20余辆。
18000多元买代步车，上路就被查
6月13日上午，69岁的杨某开着一辆纯电动“老年代步车”到贵阳火车站接人，在遵义路体育馆对面，被交警拦截检查。因无牌无手续，交警将杨某的代步车暂扣。
杨某说，他的这辆车是今年2月份刚买的，花了18800元，购车时，销售人员告诉他，这是专门给老年人设计的，不需要上牌，也不需要驾驶证，最快每小时可跑50公里。
据贵阳交管部门介绍，今年以来，贵阳街头这种三轮或四轮的老年代步车“集中”出现，其中四轮较多，它们挂着老年代步车的牌子，但外形与汽车相似，就连内部也是刹车、油门、档位一应俱全，俨然是机动车的配置。
违规上路，贵阳交警已查扣20余辆
针对这种现象，6月以来，贵阳交警在云岩和南明及城郊接合部展开清查，已暂扣20余辆。
贵阳市交管局案件侦查大队民警何宇杰介绍，这些驾驶员大多是50岁以上的中老年人，最大的一位有83岁，购车价格从1万多元到5万元左右不等。
贵阳交警近期查扣的这20多辆老年代步车中，既有纯电动的也有燃油动力和油电混合动力的。交管部门表示，因此，这些老年代步车并不是新能源车，也没有国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险。
按照相关规定，买不了保险的车辆不具备上路条件，包括公路、城市道路以及单位内、小区里允许社会机动车通行的地方。
交警将联合质监工商，整治虚假宣传
按照有关规定，设计最高时速不超过20公里每小时，整车质量小于40公斤，电动机功率不超过240w的电动车属于非机动车。而贵阳交警查扣的这些老年代步车最高时速都能达到50公里，有的甚至还能达到60公里每小时，车辆的部分技术参数已达到机动车标准。
“有些商家为了能把车卖出去，以‘不需要驾照、不需要上牌’吸引、欺骗顾客。”贵阳市交管局法制处民警姜华介绍，按照规定，机动车驾驶人应当依法取得机动车驾驶证；驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。
而交警查扣的这20余辆老年代步车中，驾驶人基本无驾驶证，未经过驾驶培训，对交通法律法规不熟悉。有的开起车来不管不顾，闯红灯、逆行等频发。同时，这类车型无法购买保险，一旦发生交通事故，很可能无法承担赔偿，而车辆无牌也给交管部门的追责带来很大的难度。
交管部门提醒，这类老年代步车虽然有着汽车一样的外形，但底盘轻，稳定性远不及轿车，遇到特殊情况极易倾斜翻车，也不防撞，非常危险。
据悉，接下来，贵阳交警将持续展开行动，加大查处力度。此外，还将联合质监、工商等部门，对经销商的虚假宣传进行整治。
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