当车辆处于上坡时，脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那，HAC系统会自动地保持刹车油压2-3秒的时间，此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。
当脚踩下油门，系统就会逐步的减小刹车力量，当HAC对刹车的控制结束后，车辆也随着你踩油门稳稳的前进。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制也会在2-3秒后结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。
扩展资料：
注意事项：
当想停车的时候一脚刹车踩到底，这时候刹车灯会点亮，注意不是手刹灯，先确定已经满足触发条件，然后先测试一下，上辅助功能是否开启。
未配备上坡辅助的车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板，不然车辆将向后下滑，从而导致起步困难，有该功能的话驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
参考资料来源：百度百科-上坡辅助
汽车上坡辅助是指为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止下滑。在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，上坡辅助功能就开启。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
扩展资料：
有效开展艰苦援助的条件：
1、变速杆位于P（自动档型）外任意位置；
2、油门踏板未踩下；
3、车辆处于静态状态；
4、驻车刹车没有拉起。
当这些条件满足时，驾驶员将脚从刹车踏板上移开，上坡辅助系统启动；在一些车辆中，只有在驾驶员进一步踩下刹车踏板后，上坡辅助系统才会自动启动。此外，该系统也可以在倒车上山时工作。
本回答被网友采纳汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统(ESP）上，如果车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。也可以把ESP当成是上坡辅助的开关按键。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。
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汽车上坡辅助使用条件
1、换挡杆位于除空档外的其它档位上（手动档车型）；换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)
2、汽车处于静止状态；
3、油门未踩下；
4、手刹未拉起。
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