第1个回答 2020-10-08
发动机运转时,踩下加速踏板后其转速不能立即升高,加速反应迟缓,或在加速过程中出现发动机抖动、转速波动现象,有时伴随有回火、放炮现象。
故障诊断时,应结合发动机出现的具体症状进行初步判断。
踩下加速踏板后,发动机转速略有波动而后立即上升,且能较长时间维持高速运转。这种情况通常是在加速瞬间出现了断火现象,故障在点火系统,应首先检查点火系统。
踩下加速踏板后,发动机转速不能立即上升反而下降,并有熄火征兆,且很难提升到高速。这种情况多为混合气过稀及高压火花弱所致,也可能是排气管堵塞,其中以混合气过稀最为常见。此时,可在空气滤清器处或利用真空管向进气系统内喷入清洗剂(主要成分是汽油,起加浓作用),同时迅速开启节气门。若此时发动机转速可迅速提高则说明混合气过稀。
如果提高转速易熄火,且有时进气管回火,有时排气管放炮,则很可能为高压火花弱、加速断火,也可能为点火错乱。点火错乱引起加速时回火、放炮,同时怠速时发动机发抖,排气管有“突突”声,甚至怠速时放炮。如果怠速运转平稳,加速时回火、放炮,通常是由高压火花弱或断火引起的。
汽车加速无力的原因
1、汽车之所以产生无力感,主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油,燃烧效率下降,马力也达不到我们的要求。
2、发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢。
3、如果火花塞点火不良,有可能导致加速无力的问题。
4、如果出现车子没劲的情况,车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动,那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。
5、排气系统故障,排气系统故障主要是指排气不畅,一般都是由于三元催化破碎导致的,排气管堵塞的话就会导致发动机功率下降。
6、离合器故障,手动档车型的离合器打滑,会导致加速时发动机转速升高,而车速不升高的现象。双离合自动变速箱也会有这样的故障。
7、如果在夏天开着空调,那么小排量车型都会感觉加速吃力,而且油耗明显增加。
8、除此之外,我们可以根据其他症状来判断是哪里出现问题,例如排气管冒黑烟,那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题,如果排气管冒蓝烟,那么就有可能是机油跑到燃烧室了,也就是我们说的烧机油。
9、最后还有一种情况,那就是轮胎胎压不足,这种情况也会导致汽车提速无力的感觉