“秋天的第一杯奶茶”今年是特别的流行，某一天，朋友圈直接霸屏，现在深秋，很少喝奶茶的我，也来上一杯，送给自己。十一月，收获的季节，我也收获到自己人生之中的大礼物、一辆大玩具车。选车的时候看过本田的XRV和CRV，都说日系车毛病少开不坏，去店里看了看车，实在对外观不来感，龇牙咧嘴的感觉。内饰的设计也不是太喜欢，还是想买一辆看着顺眼的车。然后就去看德系车，分别看了上汽大众的途岳和途铠，途观L很好，但是太大，最主要是兜里米也不够，所以果断放弃，注意力集中在了途岳和途铠身上。途岳和途铠外观看起来差不多，都是途昂系列的前脸。途铠要小一号，车长大概相差2公分左右，再就是途铠的外观造型和内饰设计更潮流年轻一些，像熏黑贯穿的尾灯，还有赛车造型的一体式座椅，处处都透露着年轻朝气的感觉，这种感觉很好。然后途铠也比途岳便宜好几万，虽说空间相比小了点，但差别实在是不太大，途铠的空间也完全够我用了。也试驾过，驾驶感受差的太多，总之经过多方对比，最后还是选择了途铠。 现在想一想，最终选择途铠的最主要原因，是更年轻的造型设计和更便宜的价格。几周时间使用下来，对途铠的空间和油耗都很满意。我买车的观念一直是觉得买主流车型最好，保有量大，后期想改装或者更换配件也比较方便，而且本身大品牌也更值得信赖。
很漂亮的外观，符合我的审美观。
很漂亮的外观，符合我的审美观。
45度，实际的效果比照片好看多了。
45度，实际的效果比照片好看多了。
大灯开启，刺眼！晚上的时候前方的路是一片光明。
大灯开启，刺眼！晚上的时候前方的路是一片光明。
犀利的眼神，再来一张…
犀利的眼神，再来一张…
这个车头，很大气。
这个车头，很大气。
轮毂的设计我很喜欢，就像一把锋利的剑汇聚到一点一样，整个车身线条加上方形的前后尾，矩形大灯和车身比例小巧又霸气。
轮毂的设计我很喜欢，就像一把锋利的剑汇聚到一点一样，整个车身线条加上方形的前后尾，矩形大灯和车身比例小巧又霸气。
侧面看途铠的车身造型实在是太抢眼了，还是这腰线设计的比较高，有线条感。
侧面看途铠的车身造型实在是太抢眼了，还是这腰线设计的比较高，有线条感。
皮质方向盘摸起来驾驶手感非常舒适，驾驶起来也很轻松，对于女性司机很友好，而且高速行驶也不会发票。
皮质方向盘摸起来驾驶手感非常舒适，驾驶起来也很轻松，对于女性司机很友好，而且高速行驶也不会发票。
十多万的车能有这样的操控，我觉得算很不错的了。
十多万的车能有这样的操控，我觉得算很不错的了。
后排排气口不能独立调节，毕竟也没花那个钱，没什么好说的。
后排排气口不能独立调节，毕竟也没花那个钱，没什么好说的。
对于一个紧凑级SUV来说，后备箱容积够大了，家庭使用绝对是绰绰有余。
对于一个紧凑级SUV来说，后备箱容积够大了，家庭使用绝对是绰绰有余。
途铠后尾最吸引人的就是贯穿式尾灯，霸气，潮酷，深得我心啊。
途铠后尾最吸引人的就是贯穿式尾灯，霸气，潮酷，深得我心啊。
特别喜欢途铠这种成熟又带有运动风格的外观设计，现在基本还是一个新车的状态，只跑了1735公里，但是对于途铠的信任是非常强的，从车子的动力表现到车子的油耗表现都非常的不错。
特别喜欢途铠这种成熟又带有运动风格的外观设计，现在基本还是一个新车的状态，只跑了1735公里，但是对于途铠的信任是非常强的，从车子的动力表现到车子的油耗表现都非常的不错。
在最好的青春遇见最好的你，途铠！
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