【车主点评:环保人生,爱车比亚迪秦PRODM】

如题所述

#选车理由 一个是价格相对在可接受范围之内,二是另外也是上网了解了下,这个车子的电池还是相对比较可靠,有发动机补充所以续航里程也比较远,也是听了很多朋友的建议,个人也还能接受这样的一个车子,最后还是选择这个车子,感觉还是很好的,实际使用过程中,也是跟宣传的差不多,因此也算是可以接受。#最满意 最满意的就是他的动力表现非常不错,而且在市区开的话非常的节省,基本上充电就可以满足,非常的实用。#最不满意 最不满意的地方是内饰的塑料感太强了,虽然说内饰师由顶级大师设计,风格也不错,但用料是值得商讨的,当然我选择的是低配,如果是高配可能会好点,但我还是在意这样的设计和用料。#空间 这个是三箱车子,比我之前的二手飞度大了不少,至少人多的时候不用再担心放东西没有地方放,这个也是车不多4米7这样,车子里面可以放东西的地方很多,总之空间是很大了,人坐起来也宽敞,没有太多可说的。#外观 对于外观,我本人不是颜值控,但是如果车辆外观做得好的车子,还是比较讨人喜欢的,尤其是一辆电车,炫酷就更好,它这个前脸看起来还是比较霸气,尾部看起来比较臃肿,总体来说比较一般,不是给人特别惊喜的地方,与别的车子相比,设计我觉得还是有待提升,希望下代会好一些,不要像这样坑车迷朋友。#内饰 前面说到内饰,真心不是特别好,塑料感特别的强,尤其是旁边的塑料门,给人真的好低级,我真不明白,十几万的车子就不能在内饰方面多下点功夫,让人感觉好点嘛,这一点我是特别地吐槽,毕竟我不开心,驾驶的感觉就不好,开心是需要良好环境的,不能这么随便,就像生活需要仪式感一样。#动力 动力还不错,只要肯踩电门,加速没得说,但一开始用电车,总担心耗电,不愿使劲踩,开一段时间就好了,方向盘很轻,过降速带感觉不高硬,跟之前的飞度很像, 百公里加速还是很给力的。#操控 由于是电车吧,方向盘很轻,没有像之前液压转向的车子,方向盘很重,起步的时候很轻松,开快的时候也挺稳重的,开烂路的时候,没有太多的颠簸,还是蛮可靠的,转向的时候也很舒服。#舒适性 座椅都是豪华皮座椅,很软,而且包裹性很强,坐在上面感觉还是不错的,这点得承认人家,另外底盘悬挂也比较偏软,转弯的时候倾侧比较大,这个就不是太好,得指出来,希望厂家后面能弄好。#油耗 关于这个油耗,本人还是很满意的,我看了仪表上的数据,因为本身在市区用的比较多所以电池基本上能够覆盖日常的需求,有一次跑了一次高速,综合油耗大概在百公里5升左右。
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