还在为选哪款SUV而犯愁吗?别急,有了“风云车2020”评选榜单,值得信赖的车型都已经给您挑选好了,直接下单吧!
上周末,由驭动传媒主办的“风云车2020”颁奖盛典以网络直播的形式隆重举行,话题讨论热度更是持续走高,吸引数十万网友观看盛典直播,共同见证这一历史时刻。
今天,我们就来聊聊?“最佳国产大型SUV及越野车”?这个奖项。相信不少人都已经在家憋太久,都在预测即将迎来所谓“报复式”消费,汽车市场同样如此。准备购车的您是否也正陷入纠结之中,不妨来看看五万多名投票者的选择吧,绝对是一本“购车宝典”。
还记得在去年“风云车2019”评选中,BMW X3在最佳国产大型SUV及越野车、最佳大型SUV及越野车的排名分别位居第二和第三,当时包括我在内的不少人都觉得非常遗憾,由于当时新款X3才刚刚上市,消费者了解的还不多,显然还没到产品发力的时候。
经过了一年的时间,在“风云车2020”最佳国产大型SUV及越野车的评选中,BMW X3成功问鼎,超过了“老朋友”奔驰GLC L和奥迪Q5L。这短短一年时间,究竟是什么原因让消费者对于它的认可度有了明显提升呢?
No.1?BMW X3
2019年.宝马和MINI品牌在华累计销量为72.37万辆,同比增长13.1%,创下了自1994年进入中国市场以来最好销售纪录,成为了2019年“BBA”集团的销量冠军。BMW X家族成为销量主力,全年销量同比增长超过50%,BMW X3以12万辆的销量表现成为SUV车型的重要支柱。与此同时,BMW X3也在2019年完成了车型的小改款,性价比方面有所提升。
对于BMW X3来讲,“原汁原味”就是最好的形容,等待了很久终于迎来国产,但没有针对国内市场而采用加长轴距版本车型,而是与海外版车型采用一样的设计元素。去年10月还刚刚推出了小改款车型,将前雾灯取消并增加了腿托调节和手机无线充电功能。
BMW X3采用全新设计的双六边形的“天使眼”全LED大灯搭配M运动套装,显得年轻时尚,3D立体悬浮式尾灯也为X3增加了不少时尚之气。除M运动套装外,X3也将提供豪华设计套装供选择。
内饰整体设计依旧是非常熟悉的宝马风格,不过在细节质感方面有所提升,按键改为镀铬设计,更显精致。12.25英寸悬浮式触控显示屏的应用提升了整车内饰的科技感,其搭载了BMW最新版本的iDrive系统。配置表现均有明显提升,尤其是对于入门级车型还增12.3英寸全液晶仪表和前排座椅加热,中高配车型在安全配置上更加丰富。
车身尺寸也与海外版车型保持一致,长宽高为4717/1891/1689毫米,轴距为2864毫米。尽管没有采用加长轴距设计,但轴距相比上代车型依然有着54毫米的增长,乘坐空间表现也完全没有问题,还贴心地将后排座椅的坐垫加厚了12-15毫米,座椅靠背支持3级角度调节,后排乘客的头部和肘部空间表现更是出色。
BMW X3采用CLAR后驱平台,白车身较上一代车型减轻了足有55千克,也实现了前后载荷50:50的最佳配重比。搭载三种不同的调校的2.0T发动机,最大功率分别为184马力、224马力、252马力,匹配8挡手自一体变速箱,标配四驱系统。
No.2?奥迪 Q5L
说过了排在第一的BMW X3,紧随其后的则是奥迪Q5L,相信也不会让人感到太意外,这两款车型也是让不少消费者买车时所纠结的,真的是很难抉择。
2019年,奥迪在中国内地及香港市场全年销量为69.01万辆,同比增长4.1%,取得了新的历史最佳销量。轿车销量最高的是奥迪A4L,而奥迪Q5L则以13.9万辆的销量成为奥迪品牌SUV的销量冠军,并且取得了同比增长17.0%的不错成绩。甚至,在销量数字上,比排名第一的BMW X3还高。
既然说到了销量,在去年上半年,奥迪Q5L的销量明显落后于BMW X3和奔驰GLC这两个最直竞接的竞争对手,单从下半年开始,奥迪Q5L却打响了一次漂亮的“反击战”,不仅销量超过同级竞争对手,甚至还成为了国内SUV销量排行榜前十名的常客。
除了均衡的产品力之外,大幅度的优惠力度也让奥迪Q5L有着比竞争对手更强的性价比优势。作为同级别首款加长轴距的SUV车型,不仅和轿车一样开创了“L”的先河,也通过这些积极改变更迎合国内消费者的用车需求,取得好的市场表现也就不足为奇了。
奥迪Q5L延续了家族最新的设计语言,线条更加硬朗的同时在细节上则追求精致设计。车尾设计更加简洁,更多横线条的运用让尾部看上去更显宽大,层次感也更加丰富。
相比于硬朗的外观设计,奥迪Q5L的内饰则没有采用全新A6L和Q3的最新家族设计语言。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配8.3英寸的中控大屏幕与HUD抬头显示系统,带来更便捷的驾驶信息显示。新一代的MMI多媒体系统,操作逻辑也变得更加简洁,并带有一块MMI touch触控面板,支持多点触控和手写输入。
奥迪Q5L长宽高分别为4753/1893/1659毫米,轴距为2908毫米。搭载高/低功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为190马力和252马力,匹配7挡双离合变速箱,标配quattro ultra四驱系统。
No.3 一汽丰田 普拉多
如果你还有印象,去年这个奖项的获奖车型就是普拉多。在很多人的心中,如果要选硬派越野车,被称为“霸道”的丰田普拉多一定会是备选车型之一。
从1990年诞生至今,“而立之年”的普拉多已经凭借强大的性能和耐久性赢得消费者认可,在国内的销量一直遥遥领先。
2019年,一汽丰田普拉多销量为35401辆,对于一款相对小众的硬派越野车来说,月均3000辆的表现也算可以了。
无论你身处严酷的中东沙漠还是世界上海拔最高的青藏高原,你都能够常年看到它的身影,它以出色的可靠性而闻名,并且在坚守越野能力方面甚至超越了它的同门师兄,在国内的二手车市场中没有谁能够比它的保值率还要高,它就是一汽丰田普拉多。曾经有网友戏称普拉多“十万公里才出磨合期”,却不经意间从侧面佐证了普拉多的可靠品质。
不过随着国六政策的到来,接下来它的命运则会显得非常尴尬。现款在售的普拉多已经取消了2.7升车型,只搭载3.5升V6自然吸气发动机一款发动机,但受国六排放法规影响,一汽丰田普拉多3.5升的车型也将于2020年6月停产,未来我们是否还会看到国产销售的普拉多呢,真的要打上一个大大的问号。
No.4?沃尔沃 XC60
排在第四位的是沃尔沃XC60,能得到5.7%的得票率还是挺让我惊喜的,确实在2019年沃尔沃展现出了非常好的发展势头,好的市场表现也得到更多消费者的认可。
先说全球销量,2019年沃尔沃全球销量突破70万辆大关,以70.54万辆的成绩取得了9.8%的同期增长,全球最热销的车型就是沃尔沃XC60;而在国内市场,沃尔沃也首次突破15万辆大关,成为沃尔沃在全球最大的单一市场,销量最高的同样也是XC60,全年销量达到62594辆,同比增长28%,可谓势头强劲。
沃尔沃全新家族设计在XC60上得到了充分的体现,标志性的“雷神之锤”式头灯和“维京战斧”式尾灯的设计都继续沿用,而整体设计则更加大气与动感,看上去更像是小一号的沃尔沃XC90。
内饰设计则是沃尔沃XC60最吸引人的地方,全新的北欧设计风格简约而不简单,不同材质以及木纹饰板的使用提升了质感。配置方面自然也算足够有诚意,尤其是沃尔沃最被消费者认可的安全,全系标配诸多主/被动安全配置,觉得算是同级最佳。
沃尔沃XC60的长宽高分别为4688/1902/1658毫米,轴距2865毫米。搭载高/低功率调教的2.0T发动机,最大功率分别为190马力和254马力,匹配8挡自动变速箱。除了入门级的T4车型为前轮驱动,其余车型均为四轮驱动。
No.5 蔚来 ES8
作为造车新势力的代表,蔚来ES8能够以5.7%的得票率跻身前五,绝对值得鼓励。2019年,蔚来全年交付20565辆车,ES8和ES6分别为9132辆和11433辆,相比2018年的11348辆同比增长81%,绝对算是造车新势力中的表现最好的。
作为品牌的首款量产车型,蔚来ES8展现出了超强的产品力,全铝车身、NIO Pilot 自动辅助驾驶系统、女王副驾、空气悬架、NOMI智能语音交互系统等将豪华舒适与前卫科技很好的融合在了一起,再加上蔚来周全的售后与服务,也代表了目前最周全的电动车体验。
根据此前公布的计划,本月开始全新蔚来ES8就将实现正式交付,定位于智能电动旗舰SUV,对比上一代车型有超过180项更新,搭载70kWh、84kWh和100kWh三种容量的电池包,NEDC续航里程分别为415公里、485公里和580公里。
最让人期待的就是去年NIO Day上,蔚来发布的100kWh的全新动力电池组,不过还需要再等等,今年第四季度才会正式推出,580公里的续航表现将全面弥补了老款车型的续航短板。
看完了?“最佳国产大型SUV及越野车”?的榜单排名,相信你对于30-50万元SUV谁才是超值之选心中已经有了答案。如果再有身边朋友问你买哪款合适,不妨把榜单分享给它,毕竟这是五万多名投票者的选择,集体的智慧值得信赖。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。