同一款车型，不管是配置高还是低，不管是手动还是自动，车款的外观都是一样的，除非有天窗，这也是唯一的外在区别了，但是有些人一眼就能认出来这些车款是不是高配，这是为何？
我们都知道，厂家在生产车型的时候为了覆盖面价格差距很大的，一款车可能从10万到16万区间都有相对于的车型，这些车子主要的差别是内在的配置，那么如何分辨一辆车是不是高配车？内行人：这三个配置，如果有，就算。
第一个就是前方的雷车，一般低配车型是没有这个功能的，多数车辆都会标配后车雷车，前车雷达的就很少见，甚至低端车型即便是买高配也买不到这个前方的雷达，所以只要汽车上带有这个功能，一定就是高配车型了。
换句话说，就是因为有了这个前方的雷达，车款才称得上是高配车型，在很多人看来，这个东西就是鸡肋功能，也用不到，后雷达才是经常用到的，前方自己视线如此开阔，那用得到雷达的提醒。
第二个就是车灯，一般低配车型都是卤素灯组，特别是大灯，灯源统统为卤素，主要是为了节省成本，只有那些高配车上才会出现LED大灯，相比卤素，这种灯光更加明亮，而且接近白天的效果，价格上要比卤素贵两到三倍，如果看到这款车所有的灯光都是LED光源，一定是高配车型，反过来说，有了LED，车子才称得上是高配。
最后，天窗，这个也是一个鸡肋的功能，经常看到一些车子天窗渗水，给车主造成了很多烦恼，而且难以维修彻底，但是有天窗的车子多数都是高配车型，因为一个天窗的价格很高，只有高配才会是标配，不过有些人喜欢天窗，可能买个低配车型加装一个天窗，所以用天窗来判断有些武断，但是大概率是高配，现在很多人都知道这个东西用处不大，不会专门加钱安装的。
我们来总结一下，如何通过外边快速知道车款是高配车型，就看前面的雷达以及大灯的灯源，还有天窗，只要这三样具备两样，基本上是高配无疑，全部具备，那么一定就是高配车型。
除了这些外在能看到的，高配车型还有不少隐藏的功能，在车子内部我们也看不到，但不管是高低配，只要适合自己即可，有些东西看着花了不少钱，其实作用不大，所以买车买到合适自己的配置即可。
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