科帕奇氧传感器位置

Question

如题所述

Answer 1

氧传感器一般有两个，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面。

在排气歧管后面的氧传感器被称为前氧传感器，在三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器。

氧传感器可以检测排气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。

汽车发动机工作是离不开传感器的，汽车的发动机都有ecu，这个ecu通过各种传感器来收集数据，然后根据这些数据通过执行机构来控制发动机工作。

如果传感器出现了损坏，那发动机将无法正常工作。

氧传感器用久了会坏吗

氧传感器使用时间久了会坏的，这样车友们就需要去更换氧传感器了。

氧传感器是每个车都有的，在一根排气头段上会有两个氧传感器，一个安装在三元催化器的前面，另一个会安装在三元催化器的后面。

氧传感器可以检测排气中的氧含量，这样可以将信号反馈给ecu，ecu可以根据这个信号来调整空燃比。

安装在三元催化器后面的氧传感器主要是检测三元催化器是否失效的，如果三元催化器前面和后面的两个氧传感器传给ecu的数据是一样的，那就代表三元催化器失效了，此时仪表盘上会亮起故障灯。

如果三元催化器失效了，那会导致尾气中污染物质的含量超标，这样会污染环境，并且也会影响汽车的年检。

如果三元催化器坏了，那车友们需要更换一个全新的，一个全新的三元催化器是不便宜的。

有些老车动力下降尾气排放超标也是因为氧传感器损坏导致的，氧传感器长时间使用会出现铅中毒或积碳现象，这样会导致氧传感器失效。

在平时用车时，这些传感器是需要多注意的，传感器损坏后会影响汽车的正常运行。