1、喷油量控制。电子控制单元（ECU）根据空气流量传感器或进气压力传感器、发动机转速传感器、进气温度传感器、冷却水温度传感器等提供的信号来计算喷油脉宽即喷油量，发动机各种工况的最佳喷油量是存放在电子控制单元的存储器中的；
2、喷油正时控制。当发动机采用多点顺序燃油喷射系统时，电子控制单元除了控制喷射量外，还需要根据发动机各缸的点火顺序控制最佳喷射时间，使汽油充分燃烧；
3、然而，在电子控制间歇喷射系统中，电子控制单元也采用独立喷射，电子控制单元也对喷油器的气缸识别信号进行分析，根据发动机气缸的点火顺序并根据发动机气缸的E发动机的工作状态，将喷油时间控制在最佳时刻。